Мотоциклы и мотоциклисты - все о них

[alejandro82]

     Оффтопик:

Источник цитаты несмотря на то, что это легче мотоцикла

Крутить педали легче? Правильно кто то писал что с Пашей что то не так

[Mers]

Источник цитаты легче мотоцикла

Не только легче, но и здоровее, безопаснее и дешевле
В любом случае классно, что есть движение. Тем более на двух колесах. А движение - это жизнь и свобода.

[Паша]

alejandro82, легче. Лиса выше четко пояснила. Погоди, пусть пройдет время и ты сам все увидишь что произойдет. В этой теме слово "безопаснее" на первом месте и к сожалению никак не вяжется со словом "мотоцикл".

[fender]

     Оффтопик:

Источник цитаты Зачем мне нужны все категории? Я просто так захотел и все.

это типа хобби что-то? или ...
искренне интересно.просто оттого,что могу? много всего МОГУ, а ЗАЧЕМ?

[Денис]

fender, все люди разные. Одним достаточно управлять лишь легковым автомобилем и/или мотоциклом. Другим хочется чего-то большего. Мне всегда была интересна серьезная техника, в т.ч. и потому, что для управления, например, тягачом с полуприцепом или рейсовым автобусом необходим совершенно иной уровень мастерства и профессиональной подготовки. Маловероятно, что я этим буду заниматься профессионально, но для общего развития будет полезно точно. Так сложилось, что в этом году на голову свалилось больше свободного времени, чем обычно. Поэтому вперед!
Надеюсь, я ответил на ваш вопрос, т.к. если нет, то нужно будет отдельную тему замутить какую-то. Эта о мотоциклах и про мотоциклистов.

[fender]

Денис, спс за ответ

[Stalker]

Сегодня, судя по наличию ГАИ на мотоциклах в районе ледового дворца на притыцого и на въезде в город со стороны каменной горки, открытие сезона

[Паша]

Никогда не понимал открытий и закрытий сезонов на двухколесном транспорте

Я просто пользуюсь мотоциклом как авто или велосипедом. Сегодня доставил на работу Лисичку и сам поехал на офис:

[alejandro82]

Паша, в брюках и рубашке гонял? Галстук во время езды обзор не перекрывает?

[Паша]

alejandro82, да так и ехал. Сверху накинул мотокуртку.

[Mers]

Источник цитаты Сегодня доставил на работу Лисичку и сам поехал на офис

Лисичка замерзла и завтра поедет на работу сама на велосипеде
Фото в стиле ретро, напоминают немецкий журнал 90-х про моду

[Паша]

Хрустики открыли мото сезон и понеслось. Зашел новости почитать - аварий с участием мотоцикла пруд пруди. И основная причина - мотоцикл въезжает в поворачивающий налево перед ним автомобиль. У меня, как у человека который был с обеих сторон (езжу и на мото, и на авто) четко прослеживается один косяк со стороны мотоциклистов - превышение скорости, которое не позволяет автомобилисту вовремя среагировать и заметить ракету, летящую на него.

Соблюдайте скоростной режим. Я выкладывал видео тормозного пути в сравнении мото и авто, пересмотрите еще раз.

Кстати, завтра есть мысли прокатиться на пару сотен км на мотоцикле M1NSK D4 125. Возможна пересеченная местность. Если кто желает пишите, дам расклад.

[stolyk]

Да , по хрустикам выдалась зачётная неделя, каждый день по одному-два и это только те , которые засветились.

[Паша]

Источник цитаты прокатиться на пару сотен км на мотоцикле M1NSK D4 125

Присоединилась только Mers - только у нее есть силы и соответствующий мотоцикл, чтобы пробираться по лесам, пескам, и тропинкам. Получилось 198,19 км. Судя по данным GPS навигатора Garmin eTrex30X, который сопровождает меня в различных поездках не только на мотоцикле, я установил личный, а возможно и абсолютный рекорд скорости на данной модели мотоциклов в стоковом состоянии. Прибор зафиксировал скорость 125,9 км/ч. Напомню, что по заводскому паспорту максимальная скорость данной модели мотоциклов 85 км/ч

GPS трек. О самой поездке немного расскажу в теме про достопримечательности Беларуси.

[Паша]

Для Машкиной Honda заказали защитные дуги, т.к. только их не хватало на мотоцикле, а ей они должны пригодиться, тем более учитывая наши планы по покорению труднодоступных мест на Земле. Ранее я одноклубнику писал, что дуги известных производителей, например GIVI (Италия) - мягко говоря не очень. А вот "на гаражах" делают довольно классные вещи. Вот одни из таких ребят в Украине http://www.iron-skill.com изготавливают два варианта требуемых изделий. После долгого выбора решили заказать более дорогой - Защитные дуги Extreme для Honda Transalp XL650:

Стоимость с доставкой и комиссией за перевод - 213 USD. Дорогая модель, поэтому на складе нет и делается под заказ 2-4 недели. Потом будет квест с таможней, но продавец вроде бы как имеет опыт с Беларусью и сказал все сделает как нужно в рамках отправки товара.

Очень важно при выборе дуг - места их крепления к раме. Желательно чтобы это были подножка, сама рама или элементы усиления рамы. Плохо когда крепление идет к уху генератора или другим местам, не предназначенным для больших нагрузок. Также важный момент центральное переднее крепление. На мотоциклах с жидкостным охлаждением там стоят радиаторы и многие заводские дуги при ДТП или падении просто пробивают радиаторы охлаждения.

[Трям]

Источник цитаты защитные дуги

а что защищают эти дуги?
я как-то видела подобные конструкции на мотоциклах в городе, но они были более выступающими в стороны и я думала, что они защищают ноги а по фото выше - вроде как нет

[Паша]

Трям, защитные дуги появились на мотоциклах очень давно и изначально были ориентированы прежде всего на защиту мотоциклиста, и именно по этой причине многими по привычке называются «дуги безопасности». Их выступающая в стороны конструкция защищала ноги мотоциклиста от придавливания мотоциклом при падении на бок.С появлением эффективной защитной экипировки актуальность дуг в этом аспекте значительно снизилась. Кроме того, сильно торчащие в стороны дуги могли, зацепившись о препятствия или неровности, вызвать переход упавшего мотоцикла из скольжения в кувыркание, что опасно как для окружающих, так и для самого водителя, если тот не успевал отделиться от мотоцикла.
Боковые дуги «традиционной» конструкции в настоящее время используются в основном на чопперах и круизерах, где помимо защитной выполняют еще и декоративную функцию, а также служат опорой для размещения дополнительной светотехники. На современных нейкедах, классиках и эндуро защитные дуги, предлагаемые как сторонними фирмами, так и производителями мотоциклов как опции, имеют совершенно другую конфигурацию. Они представляют собой пространственную конструкцию, словно облегающую мотоцикл и защищают от повреждений при падении выступающие части двигателя, облицовку и бензобак. Благодаря креплению в нескольких точках и распределению пятна контакта по своей поверхности такие дуги эффективно амортизируют удар и минимизируют нагрузку на основную раму мотоцикла. А в большинстве случаев и сами отделываются лишь царапинами.

[Трям]

Паша, понятно спасибо за разъяснения, по фотографиям я интуитивно так и подумала - что защищает мотоцикл

[Паша]

Сегодня подал объявления о продаже M1NSK D4 125 в количестве 2 шт. А буквально через 1 час пришла новость что моя Honda Africa Twin пришла в Минск и уже прошла таможенную очистку. На среду предварительно назначено наше знакомство.

[RASHAL-84]

Источник цитаты Сегодня подал объявления о продаже M1NSK D4 125 в количестве 2 шт.

По чем одна штука, г.в., пробег, проблемы, где применялся и для чего? Тему особо не читаю, но присматриваю для деревенских работ именно минчик (да же старый).