Белорусский Audi Клуб

работал отлично. При последующей заводке показывает +2.0С, а на улице сейчас +30С. Где и что сразу поглядеть? Подскажите?

замкнутый датчик показывает очень много, скорее всего он умер/отсоединился, умер указатель или обрыв... если перемкнуть датчик, а на дисплее стрелка не легла вправо, значит указатель... но лучше всё проверить шнурком.

где прочитал, что температура высчитывается как среднее из трех датчиков? но он у меня показывает всего лишь +2С

Maks_7_sp,
Да не читайте вы эту желтую прессу. там такого напишут, установлен на кронштейне перед всеми радиаторами.

Maks_7_sp писал(а):что температура высчитывается как среднее из трех датчиков?

Чушь собачья. Сами подумайте зачем их три, возможны варианты при отказе одного другим принимается значение другого.
А вообще нужно всегда указывать модельный год тип двигателя угнана или нет привлекалась или нет. Лично не разбираюсь по модели что такое В5 или В7.

Maks_7_sp писал(а):где прочитал, что температура высчитывается как среднее из трех датчиков? но он у меня показывает всего лишь +2С

Данные берутся с двух датчиков. Один датчик расположен за бампером перед радиатором. С него берется температура при движении авто. Второй датчик расположен в заборном воздуховоде, чуть ниже салонного фильтра. С него берется температура в случае стоянки авто.

У меня был глючный датчик в воздуховоде. При движении в городе мог получить и -50 при +30. Климат-контроль также использует показания с этих датчиков.

Очень часто проводка отгнивает переламывается на левой стороне радиатора.

теперь понятно. Спасибо. Пойду глядеть что там не в порядке.