И так поехали…..
Все что надо :
Отвертки + -, набор звездочек (в том числе и большая для снятия рулевого колеса).
!!! Снимаем клемы с аккумулятора дабы исключить срабатывание подушки безопасности!!!
Снятие снятия рулевого колеса не фоткал – там только две звездочки сзади. Выкручиваем, снимаем подушку. Выкручиваем главный болт крепления и !!ставим метки!! на рулевом колесе !!! до его снятия!!! (стрелка 1)
Рисунок 1
Стрелки 3 - откручиваем для снятия верхнего короба
Стрелки 2 - откручиваем для снятия нижнего короба
Стрелки 4 - откручиваем для снятия пластика с ручки, чтобы беспрепятственно достать нижний короб.
Далее имеем след. вид:
Рисунок 2
Стрелками указаны защелки – отгибаем, снимаем кольцо и переходим к след. стадии
Рисунок 3
Стрелка 1 - указывает на кольцо крепления “стрекозы” (дальше я покажу его)
Стрелка 2 - левая часть “стрекозы” с которой мне и предстоит работа
Стрелка 3 - ее я тоже разобрал (из любопытства), ничего не нашел куда можно было бы засунуть руки и отложил в сторону (если сломана она, мое мнение – купить новую )
Стрелка 4 - болт крепления левой и правой частей “стрекозы” между собой. Стрелка без номера это второй болт крепления, но его нужно выкручивать с обратной стороны после снятия “стрекозы”
Стрелка 5 - пока не строгаем, после снятия “стрекозы” и разборки ее на две части (открутив болты стрелки 4), снимаем их чтобы попасть к устройству переключения ближнего света.
А теперь непосредственно о снятии.
Выкручиваем болт крепления (можно не до конца, достаточно ослабить его) – красная стрелка, отсоединяем штекеры с двух сторон – зеленые стрелки. И аккуратным движением на себя снимаем “стрекозу”
Рисунок 4
Теперь возвращаемся к рисунку 3, откручиваем болты по стрелкам 4, разбираем “стрекозу” на две половинки.
Продолжаем работу с левой частью (поворотники, ближний свет, дальний свет).
откручиваем болты по стрелкам 5 и имеем след. вид :
Рисунок 5
На этом все болтики заканчиваются и остаются элементы с пластика, которые тупо насажены на направляющие… все разбирается довольно понятно и легко, главное обращаете внимание как оно стояло изначально, хотя и это не столь важно – по-другому эти элементы не собрать….
В итоге получаем такой вид:
Рисунок 6
Сперва обращаем внимание на зеленую стрелку. Каркас ручки снимаем потянув на себя, затем достаем остальные части (на этом элементе даже защелок нет, все просто снимается)
!!!Внимание! присутствуют пружинки. Учтите при выборе места для разборки!!!
Красные стрелки указывают на контакты которые следует прочистить.
Далее в обратном порядке все собираем, ставим на место и радуемся…..
PS. Важные моменты:
1. Особое внимание на метка на рулевом колесе, не забываем их ставить при снятии и при установки обратно ставим строго по меткам.
2. Внимание на наличие пружинок - не потеряйте при разборке.
3. Лишних запчастей нет – проверено!!!! Следите чтобы ничего не забыть при сборке.
.