Белорусский Audi Клуб

Хотел поменять протертый шланг кондиционера, но при откручивании шланга с задней крышки компрессора слизалась резьба непосредственно на самой крышке, открутить было очень тяжело видимо за 17 лет она срослась с гайкой!Может кто в курсе как поступить в такой ситуации? Может есть новые крышки?

WD 40 пролить обильно и на ночь положит тряпку смоченной в керосине.При откручивании постукивать молотком.Можно погреть,но надо смотреть что б чего лишнего там не подпалить.Наделаешь себе потом лишней работы.

Уже наделал, я с тобой согласен, одну трубку я открутил но при откручивании слизалась резьба, а вторую я как ты описал замочил вот и жду, все наверное крышку испортил(((((

С месяц назад выяснил для себя, что на бошевские генераторы бывают все запчасти - в том числе и крышки. Может, какая же ситуация и с компрессорами? Хотя по цене тут, скорей всего, не равнозначная замена будет.

Про бош - нечего тут выяснять, спросил бы. По компрессорам хуже, там проги обычно платные, а бумажные каталоги передают как реликвию.

Нашел б/у компрессор заклинивший в Минске, за малые деньги Zexel такой фирмы как и у меня только он от 1.8 бензин. Интересно он такой же как и 1,9 дизель?

Ну компрессора на Б5 двух типов были. Блоку управления климы - все равно, он кодируется под любой из двух типов. По крепежу я бы смотрел.

Как решили вопрос со слизанной резьбой?У меня похожая история.Посоветовали снять компрессор и срезать слизанную резьбу.Не знаю поможет ли.

а как оно может не помочь?