Белорусский Audi Клуб

Что понадобится:
8 шт 035 906 149 A
4 шт 035 906 037
Очиститель карбюратора в аэрозоли
Шестигранник 5mm
Тряпки
Не сильно кривые руки

Место проведения работ выглядит так:

Освободим жгут, перерезав нейлоновую стяжку
Отключим бензонасос ( на всякий пожарный случай - ибо случаи всякие бывают) путем вынимания предохранителя.
Если кто не знает, где предохранитель - он под крышкой с водительской стороны.

на обратной стороне крышки предохранителей обычно есть пинцет - им предохранитель и вынимается.
Откручиваем два болта, крепящие топливную рампу

и снимаем ее
Красиво?
Отсоединяем разъемы форсунок
С помощью тонкой плоской отвертки снимаем фиксаторы форсунок
Снимаем старые прокладки с помощью тонких плоскогубцев, форсунки снаружи моем очистителем карбюратора.
Форсунки без прокладок
Новые прокладки слегка смазываем маслом и одеваем на форсунки
Получилось красиво
Чистим форсуночные колодцы очистителем карбюратора и щеткой -
Чтобы в них не попала грязь - их нужно заткнуть чем-нибудь подходящего размера
Когда все чисто - можно приступать к процессу сборки
Форсунки вставляются в топливную рампу, фиксируются новыми фиксаторами
Топливная рампа ставится на место, фиксируется двумя болтами. На форсунки одеваются разъемы.

ПС - не забудьте поставить предохранитель на место - машина не заведется

Картинки и идея утащены отсюда

Юра 80!!!
Да чего все красиво и аккуратно расписано, читаешь и душа радуется.

Юра! Молодец!
Познавательно!

раз уж форсунки снимали, может стоило бы их заодно и промыть, или, на крайняк, проверить производительность/форму факела??

3JIo6HbIu, об этом - следующий раскас

читаем с удовольствием

Юра 80, спасибо за познавательный расказ
В каких случаях рекомендуется делать данную процедуру и можно и так просто при желание как профилактика?

Можно и как профилактика - при промывке форсунок
Грязь собирается со временем между форсунками и коллектором - причем - по виду - влажная грязь. Значит - не совсем герметичен впуск.