Белорусский Audi Клуб

Не знаю куда смотреть, в машине стоит газ, на нем работает хорошо, при переходе на бензин - становится все плохо. Проблем не было - сегодня заправился, проехал по городу км. 20 перешел на газ, проехал 240 км., перешел снова на бенз и все стало плохо.... Заправлялся на Лукойле(на Аэродромной). Проверил как работает насос открутив трубку, которая идет на магистраль, давление внорме, форсунки распыляют нормально, свечи не проверял, на газу то все хорошо! Куда еще можно глянуть? Или проблема очевидна?
Работает не стабильно при нажатии на газ, то глохнет, то стреляет, то тресется поднимая обороты....
Подскажите плиз....

flash_neon, надо продиагностировать авто...так гадать причину - что пальцем в небо тыкать. Похоже на пропуски зажигания в одном из цилиндров. Ошибку на приборку не бьёт???

flash_neon писал(а): Проверил как работает насос открутив трубку, которая идет на магистраль, давление внорме, форсунки распыляют нормально.

Афтар, жжёшь!!!

alexstr81 писал(а):flash_neon, надо продиагностировать авто...так гадать причину - что пальцем в небо тыкать. Похоже на пропуски зажигания в одном из цилиндров. Ошибку на приборку не бьёт???

Ошибку не бъет!
Какие пропуски? На газу все работает нормально.... На ошибки почитаю...

Ошибок нет! Работает то нормально, то трясется.... Подозрения на топливный насос!!!

может дросельную засрало? у меня так было. памыл и все стало на место.

flash_neon писал(а):давление внорме

манометром? или на глаз?
Если давление нормальное - даже на глаз - какие подозрения может вызывать топливный насос?
Я бы для начала подсосы воздуха поискал

Топливо течет достаточно хорошо за 5 сек. 0.2 л. Вот форсунки распыляют слабовато как то((( Сначала активно, а после практически не дуют, только когда бумажку подносишь видно, что они что-то брызгают(будто топлива мало). Их я промыл, картина не поменялась. Может с клапаном обратки проблемы?(может он давление не держит)
Наличие подсосов проверял, что то не заметил, может это пока.... Странно то, что машина то ровно работает, и без вопросов, то резко начинает трястись, потом опять все нормально...
Все спасибо за ответы....

Ребята сново проблема, обороты на холостых стабильные около 1000 и не падают, почитал машину на ошибки выкинула 2 шт, может кто-то подскажет их значение, в сети просто их перевод на русский! По поводу лямды вообще - повреждение электро цепи и все. Когда отдельно лямду читал, при прогазовке значение меняет, значит живая и значения в допуске.
17915 - Idle Control Sys: Lower Regulation Limit Reached
P1507 - 35-00 - -
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1: Malfunction in Circuit
P0130 - 35-10 - - - Intermittent

Напишу тут, дабы не плодить темы.
Ауди a4 1,8AVV троит второй день после мойки двигателя. Как на холостых, так и на повышенных. Провода новые, все датчики, разъёмы, колодцы, провода, катушки просушили по два раза. Свечи почистили. Троит всеравно. Бъёт ошибку по пропускам зажигания. Свеча на третьем котле мокрая. Ставили другую свечу, всеравно мокреет. Куда копать?

Sereg@, катушка. Поменяй местами и убедись, что свеча будет мокрой уже в другом цилиндре, куда переставишь катушку.

так на третий-четвёртый цилиндр идёт сдвоенная катушка. Она разбирается?

Trace,
Кирил но вот че ты Там на моторе две катушки в одном корпусе ну никак не перекинешь.

Sereg@ писал(а):Она разбирается?

Нет кроме если не измеяет память можно перекинуть проводами первый и второй цилинд но это совсем не в фазе катушки бьют одновременно в 1-4 и 2-3, проверь 1-2 провод может в попыхах не правильно воткнул после мойки.

Dia, всё правильно воткнули.Первый и второй провод были заменены на новые, т.к. были уже в плачевном состоянии. Третий, четвёртый остались прежними. На вид прекрасно себя чувствуют.

вопрос решён заменой катушки. Спасибо blondinу

Добрый день!
не увидел ответа, поэтому подниму вопрос еще раз.
Симптомы: тупит, дергается при наборе скорости. При этом всем, ехать может и нормально. Что заметил - при плавном нажатии на педаль акселератора можно решить проблему дерганья, т.е. как только начинает дергаться (при наборе скорости) отпускаешь газ и нажимаешь по чуть-чуть, тогда и может начать нормально набирать скорость, при переключении на след. передачу - опять дергается. если пройти этот момент дерганья и не менять передачу - можно ехать нормально
Уже поменял бенз.насос, вакуумные шланги (и вентиляцию картерных газов заодно).
Компьютером бьет ошибку по датчику Холла (тоже поменял на новый) обрыв или замыкание на + - но как понял из форума, это программный сбой
Надеюсь проблему описал понятно...на СТО чешут репу и не могут помочь...
Помогите советом, надоело менять зап.части и не молучать результат
Заранее спасибо!!!

Priba писал(а):Компьютером бьет ошибку по датчику Холла (тоже поменял на новый) обрыв или замыкание на + - но как понял из форума, это программный сбойНадеюсь проблему описал понятно...на СТО чешут репу и не могут помочь..

Это где так написано про программный сбой? В каком городе на сто не могут помочь?

где-то в аналах форума, ветку не вспомню...
в Минске, но СТО не претендует на титул лучшего в городе...

Добрый день.Авто Audi a4 2.5tdi AFB полител тнвд починили теперь машина работает как трактор двигло колбасит,заводиться тока на холодную при движении глохнет.Шнура нет диагностику тоже нет возможности зделать,обрасчался в сервис делали все кроме того что надо.Мне все твердят что дело в зажигании.Денег уже содрали капитально а толку ноль.Очень надеюсь на совет.