Отзывы об 1.6 (AHL, ADP и т.п.)

PhoeniX · Сообщение **PhoeniX** » 15 май 2011, 21:55

AHL, ARM, ANA, ALZ
но тебе, я так полагаю, уже неактуально.

Сообщение **apachi** » 02 авг 2011, 13:36

Вижу, что давно тема не обновлялась, но может еще кому актуально будет!
Юзаю AHL уже два года. Когда брал, мотор уже был мертвый, но цена того стоила. Масла жрал 4л на 1000 км, но при этом пер как угорелый! на 380 тыс. первый раз вскрыл головку. Выработка была просто ох.....я. Откапиталил за копейки путем гильзовки вазовскими гильзами, оставив родные поршни. Все собрал по книжке и при помощи инета. Движок завелся с первого раза! Потделав некие недостатки, типа течи масла из под маслянного радиатора, замене короткого патрубка ОЖ, который из головки выходит, продолжаю его юзать и не на радуюсь. Сейчас пробег составляет 417 тыс. Полет нормальный. Масло конечно же подъедает (где-то 0,5 л на 1000км), но все в пределах разумного, поршни-то родные остались, небойсь овальные уже. Лью синтетику shell. Это мой первый иномарошный движок, который сам капиталил, до этого толька разбирал УЗАМ-3 шт, ВАЗ 21083i - 1 шт и ЗМЗ 406 - 2 шт. Считаю AHL в плане капиталки, много проще бывалых в моих руках моторов (кроме УЗАМа конечно

).

PhoeniX · Сообщение **PhoeniX** » 02 авг 2011, 14:27

apachi писал(а):0,5 л на 1000км

apachi писал(а):Лью синтетику shell

как бы совсем небюджетно. фильтр можно и не менять, за 10 тыс масло в моторе полностью обновляется

Сообщение **apachi** » 28 авг 2011, 22:59

Блин, ну ноликом ошибся, с кем не бывает! :cry:

0.5 литра конечно же на 10000 км! :so_happy:

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 28 авг 2011, 23:05

apachi писал(а):0.5 литра

как бы это в пределах заводских

А куда девается? Раз капиталку делал?

lesorub · Сообщение **lesorub** » 20 фев 2012, 10:59

Доброго времени. Недавно узнал , что у 1,6ahl водяной насос приводится в движение от ремня грм. Необходима ли замена помпы при замене ремня грм?

PhoeniX · Сообщение **PhoeniX** » 20 фев 2012, 11:11

Ну вроде на всех авто с приводов водяного насоса от ремня ГРМ сам ГРМ-сервис подразумевает замену помпы при замене ремня и роликов.

lesorub · Сообщение **lesorub** » 20 фев 2012, 11:26

во пападалово

. Менял грм год назад помпу нет.Попутный вопрос: у 1,6 ан1 клапана с поршнями встречаются?

lesorub · Сообщение **lesorub** » 21 фев 2012, 09:58

Все-таки встречаются...

PhoeniX · Сообщение **PhoeniX** » 21 фев 2012, 10:12

Надеюсь, эти знания получены из теории, а не из практического опыта? :shock2:

lesorub · Сообщение **lesorub** » 21 фев 2012, 10:31

Теория. Накопал на "фольксвагеновском" форуме. Главное и антифриз не менял,только плотность проверил .А тут - 30 .Хорошо в гараже стояла.

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 03 июн 2012, 13:33

lesorub, а твой отзыв про мотор 1,6 на А4?

lesorub · Сообщение **lesorub** » 04 июн 2012, 00:46

Буду краток(С).Два раза набирал подробно и ...текст куда-то пропадал при попытке отправить. Специально 1,6 не выбирал.При покупке из предложеных вариантов-требования-бензин,механика,седан(Шкода Октавиа 2001,Ровер 418 2001 и а4в5 1997) остановился остановился на своей старушке с 1,6.На момент покупки пробег 138000

(сам не мотал,швагер покупщик-перегонщик тоже(божится)).Купил.Понеслась. 1-температура 60-70-термостат на замену.2-масло-нижний уровень.Долил ,1000км и опять нижний .Поехал к спецам.Приговор-кольца на замену.Компрессия в трех цилиндрах-13 в одном 11,5.Выровнял присадкой.Была надежда маслосъемные залегли но не помогло.Два месяца назад потух ДМРВ.Обжогся на кетае(С),поставил родной все хорошо.Заменил трубку ВКГ-подтекала.Ну и расходники ГРМ,фильтра,свечи.За год 20000 км пока все (тьфу 3 р).Расход топлива город 12л. трасса-7-8.По городу мощности мне достаточно.По трассе расход на прямую зависит от количества пассажиров и встречного ветра.Иногда при обгоне ощущаешь острую нехватку лошадей под капотом. Разгонял до 190 км/ч.Причем разгоняется ровно что от80-130, что от 130-190.Зимой -25 заводилась с первого раза , без проблем каждый день.Месяца два назад была мысль поменять на 1,8 и более,но из того что видел не рискнул... Сейчас посматриваю в сторону а4в6 или бмв е46.

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 04 июн 2012, 14:37

Лесоруб, молодцом,что отписал! Все по делу.
Зы. Особенно прикололо "расход зависит от встречного ветра"..

Yusg · Сообщение **Yusg** » 04 июн 2012, 14:59

Vitaliyak писал(а):Зы. Особенно прикололо "расход зависит от встречного ветра"..

- все правильно + веса пассажиров :lol:

Димон на Аванте

lesorub, у тебя какой-то дикий расход для 1,6 :stars:

Юрась · Сообщение **Юрась** » 04 июн 2012, 21:35

Расход соответствует ТТХ.

Димон на Аванте

Юрась писал(а):Расход соответствует ТТХ.

он больше соответствует 1,8.
На 1,6 по-меньше.

PhoeniX · Сообщение **PhoeniX** » 04 июн 2012, 22:28

В реальной жизни расход на 1.6 приближается к 1.8. Человеку же хочется, чтоб его пепелац тоже ехал - вот тапку от пола и не отклеивают.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 04 июн 2012, 23:00

PhoeniX писал(а):вот тапку от пола и не отклеивают.

и ~~нах~~зачем тогда 1.6?

Белорусский Audi Клуб

Отзывы об 1.6 (AHL, ADP и т.п.)

Кто сейчас на форуме