Белорусский Audi Клуб

Господа, это коллектор! ОтсоеДинил маленький шланг и чудо движок зашептал! Единственная проблема, что при отсоединении я отломал шланг вместе с соском, на котором он сидел)))
Теперь езжу так, этот самый коллектор как менянтся, кто в курсе? Небось дорого

Замене и ремонту это подлежит ?

Вот и прибыло в полку "счастливых" обладателей двигателей с характерным стуком. Рассказ такой, езжу с данным стуком давно, порядка 20 тысяч прошел за полтора года . Особых проблем нет, но проштудировав форум, начал беспокоиться. Уже и не скажу на 100% прогрессирует он или нет, кажется, что...

Все работает как на рестайлинговой шестерке. При включении зажигания, леды загораются на полную яркость. ( для этого правда нужно отдельный провод бросить на плюс, провод и схема в комплекте были) При включении ближнего света- леды горят на 50% плюс ксенон. Как там переделали штекеры и т.д. я не в к...

Отправил в личку

Бред, я занялся этим вопросом и никаих проблем. Заказал в Польше уже ПЕРЕДЕЛАННЫЕ фары, остается только поменять местами 8-) на соседнем форуме нашел инфу про сайт тех поляков. В общем, все что снаружи видно - вроде оригинал, возил на осмотр к официалам, сказали корпус и линзы оригинал, а блоки розж...

Так мне в гараже отрегулировали свет)) Или это только у нас в Израиле так делают?

Вот, поменял переднюю оптику на рестайлинговую :rabota1: Никаких доработок (практически) и адаптаций не требуется, воткнули штекер и всё :drinks: Были галогеновые фары, а получились с ксеноном :oops: Нравится - очень! :yahoo: Ну а в темноте - так вообще, другая машина просто. Фото в комплекте!

А все таки, если менять эти цепи, то что там в комплект входит? Натяжители, подушки мож заодно стоит заменить?

Gater писал(а):Натяжитель цепи, срочно менять

У меня такой же звук, только не проходит, даже на нагретом моторе...
Отъездил с этим уже тысяч 10, наши мастера говорят, что и лезть не стоит...
Этот натяжитель надо менять с цепями вместе, это движок вынимать надо, я верно понимаю?

Спасибо

Пожалуйсто, проверьте и мою Авдотью.
WAUZZZ4F75N038624
Спасибо заранее

Спасибо, выслал мэйл в личку. А нет случайно, схемы разбора самой панели приборов? Тоесть я так понимаю, мне надо на панели что то заземлять? Там где входили бы провода от датчика (кабы он был у меня)

:oops: Ауди A6 C6 4F 2005, 2.4. MMI basic (насколько я понимаю - красный) до этого было всё тоже самое, тоесть Бортовой Комп по умолчанию вшит у всех, активировать можно через VAG - приборка - адаптэйшн, чего то поменяли там с товарищем в коде, и заработало. Инфу по активации нашел на дружественном ...

Нужна схема приборной панели :unknown: в целом нужно заземлить датчик омывающей жидкости ( его на самом деле нет) а вот ошибка постоянно на табло. Нашел инфу, что нужно с ПИН 1 бросить провод на землю. А где эта земля и этот пин1? есть возможность указать на схеме? И как разбирается приборная панель...

В общем, не вышло отключить датчик омывающей жидкости через VAG :cry: Выкладываю фото экрана компа, с описанием, что пробовал делать: 1) Подключился 1-начало_thumb_thumb.jpg 2) Заходим в инсктрументы приборной панели (17) 2-инструмент17_thumb_thumb.jpg 3) Заходим в Кодировку (07) 3-кодирвкаа_thumb_t...

У меня в армии сослуживец был, с Минска, "магист" , такой пулемет ручной ( Маг ) таскал, серьезный парень

ЗНАХАРЬ писал(а):hove6, приветствую вас в Белорусском Audi клубе!

Спасибо!!! Душевный форум, не слишком огромный - поэтому уютный

Спасибо, завтра постараюсь заехать к товарищу со шнурком, попляшем с бубнами по итогу отпишусь.

VAG ом я строку с датчиком найду, надеюсь, но там ведь какие то цифры менять надо, тоесть включено - это одна комбинация, выключено другая... или можно просто нули выставить?