Белорусский Audi Клуб

Подключился манометром к тандем насосу, он нулевой, выкрутил вторую заглушку достал подпружиненный клапанок и оказалась лопнула пружинка, растянул оставшийся кусок и насос начал работать. Машина запустилась в пол оборота после прокачки системы электронасосом в баке. Отправлено спустя 8 минуты 41 сек...

Машина запущена! Проблема была в тандем насосе!

Dia, спасибо, полезная инфа буду копать дальше!

Интересно!!! У товарища ровер с насос форсунками был? Неужели они 12 вольтами управляются? Где-то прочёл, что осциллограф нужен чтоб словить сигнал, пытаюсь разобраться как эти форсунки управляются.
Спасибо за инфу!

Паша, можно ли в полевых условиях с помощью ноута и мультиметра посмотреть управляющие сигналы от ЭБУ к форсункам?

По датчику распредвала все чисто, ошибок нет все топливопроводы проверил, вот топливо только проблема на насос форсунках посмотреть, это почти нереально. Может можно как посмотреть управляющий сигнал на насос форсунки? Может умереть датчик распредвала и комп этого не поймёт? Привод тандемника провер...

В том то и дело что авто далеко от Минска! Авто просто эксплуатировалось никаких манипуляций с ним не проводилось. Топлива полный бак. Топливный насос в баке перекачивает примерно 1,5 литра в минуту но давление не поднимает на затык

У меня пропала проблема после случайно обнаруженной воды в розетке прицепного. Открыл розетку а от туда вода полилась, просушил обработал уплотнения, после того проблема не возвращалась!

Добрый день! Может кто-то поможет информацией. Машина заглохла на ходу и не заводиться, даже признаков жизни не подает А6 двигатель BRE. копьютер ругается на абс , в абс ошибка датчика поворота рулевого колеса, еще одна ошибка по блоку управления системы регулирования энергопотребления, стартер крут...

И меня постигла такая же проблема! Изначально при повороте ключа на старт авто запускался а стартер продолжал крутить, приходилось глушить машину и запускать заново со второй попытки все было ОК! Сейчас авто запускается при первом повороте ключа и стартер крутит пока не заглушишь, с повторного запус...

Форумчане есть проблема с задним правым тормозом. При езде заднее правое колесо начинает подклинивать с завидным непостоянством, колесо перегревается. после остывания и клацания ручником перестает греться. причинно следственных связей пока не выявил. Колодки менялись 20 000 км. назад т. е. уже прите...

Народ подскажите пожалуйста куда лезть, не горит стоп сигнал диодный (периодически) думал контакты фонаря, снял фонарь все в идеале, отключил блок лампочек и там все ОК! поставил на место загорелся на секунд 5 Снал разьем от фонаря начал звонить и там вообще ноль подсоеденил фонарь и вообще ничего н...

Поставил радиатор, все вроде хорошо. Но думаю куда обратиться, чтоб посмотрели турбу. Жалко радиаторы выкидывать, тем более,что один в Минске нашел на АУДИ центре. а и самому приятней ездить когда с машиной все в порядке. Правда в С6 фары ставить - это атас!!!!!!

Спасибо за консультацию! Сегодня поставлю. Может еще хороших спецов подскажете где манометром замеряют давление турбы и сравнят с заводскими параметрами. Сам замерять смогу но какое давление на каких режимах должно быть не могу найти.

Может подскажете куда лезть, или подскажете где почитать можно по этой машине. Заранее спасибо!

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
Какое давление должно быть и на каких режимах работы.

А6 С6 2.0 тди BRE Народ подскажите пожалуйста вот такая проблема: порвало интеркулер по нижнему бачку, купил новый но перед тем как ставить думаю в чем проблема? Может турбина передувает? Может еще что? Как проверить чтоб турбина не передувала.

Народ подскажите плиз, моргает индикатор температуры а обороты вентилятора табло вообще не горит. ПРИ любой температуре от LO до максимума дует горячим, поставил другой блок все ок но кондиционер не работает и ошибок 6 штук, на старом не одной ошибки не показывает но глючит клима. Может кто знает бл...

Уже к трем съездил, никто ничего не находит, через компьютер. Все в один голос: ошибок нет, не знаем в чем причина.

Уважаемые, может кто подскажет. Летом была проблема, ни с того, ни с сего начинала дуть горячий воздух (По трассе напрягает). Разобрал блок клапанов, почистил, вроде все ОК стало! Сейчас на 18 град. дует теплый только добавишь начинает холодный гнать, ужас какой-то. Может кто подскажет, что сделать....