Белорусский Audi Клуб

Снял и почистил металлический патрубок от заслонки до впускного коллектора. Был загажен маслом с сажей. Две дырочки на ЕГР тоже были почти полностью загажены. После чистки одел все снятые разъемы, мотор работает лучше, не глохнет, но слегка плавают обороты. Неужели эти две дырочки настолько важны????

Склоняюсь всё же, что проблема исходит от клапана дозировки топлива -N290-, попробовать подкинуть заведомо рабочий. И управляется он не постоянным напряжением, а цифровым PWM сигналом. А ещё проверить давление подачи топлива из бака, нет ли при этом провалов. Для понимания процесса полезно изучить ...

То, что давление скачет, нехорошо. Я так понимаю, что Вы поменяли регулировочный клапан давления топлива -N276- на правой рампе (поз. 6 в нижеприведенном файле). А как насчет датчика давления топлива -G247- (поз.14)? Уверены, что он не врет? Да, именно его поменял, сразу после замены не заметил НИК...

Если показатели ближе к нулю или положительные , то это говорит о закоксованности форсунок Хорошо, это понятно. Из моих данных можно сделать вывод, что 5 форсунок слегка закоксованны, а одна очень сильно. Вот та, которая очень сильно - может давать такой эффект, что авто внезапно глохнет? или это и...

Подниму тему. Ситуация в точности как описал автор. Дилер и еще несколько "дизельных" сервисов осторожно посоветовал поменять редукционный клапан на топливной рампе. Замена ничего не дала. При снятии разъема с клапана дозировки топлива на ТНВД - обороты не плавают, авто не глохнет. Что был...

Дабы не создавать новую тему... Купил на ебее блок MMI с видео входом (Fbas). Подключил. Работает абсолютно все, но звук от радио и CD не идет(. Навигация работает отлично и со звуком, телефон тоже полноценно работает. Прошится на последнюю версию не смог, т.к. пишет, что не найдены мета-данные. Что...