Белорусский Audi Клуб

Доброго всем вечера! Возникла необходимость в толковом совете. Суть проблемы в следующем: при само диагностике выдается ошибка о том что не работает расходомер хочу заменить , но не знаю стоит ли. У меня стоит КЕ111-JETRONIK могу ли я поставить другой без переделок или стоит искать только такой же?

А в качестве масла есть уверенность?

Сделать можно только если с этим дела не имел придётся немного повозится, а вообще если в четверг в 19-00 подъедешь сообща поглядим.

Возможная причина писка накрылся подшипник на первичном валу.

Проверь для комплекта и датчик

Возникла проблема такого рода - после регулировки СO машина стала плохо заводиться, а спустя день вообще не могу завести иногда получается но при этом она работает с перебоями. Свечи рабочие провода тоже в норме вот только на счёт трамплёра не скажу. Подскажите с чего начать.

Если я не ошибаюсь то при износе масл. колп. дымить будет не белым, а чёрным.

Yusg
Спасибо оказалось что действительно не работает датчик крит. температуры двигат.

Пробовал и это, Эффекта ноль как горела лампочка так и продолжает гореть.

Пробовал отключать этот датчик и подключать его к лампочке но никаких изменений не происходит.

Тот датчик который стоит под расширительным бачком я отсоединял, а лампочка продолжает гореть.

После ремонта двигателя и новой заливки тосола начала загораться лампочка перегрева ОЖ. При проверке все патрубки горячие, температура в норме вентилятор включается как положено. Самое интересное что лампочка загорается и на холодную после 1мин. работы двигателя, уровень ОЖ также в норме. Подскажите...

В данном случае решить проблему без разборки двигателя вряд ли удастся. Поэтому ищи толкового моториста и за дело, а там по ходу всё станет ясно.

Попробуй посмотреть клапан стабилизации холостого хода( типа бочонок слева спереди от движка в виде бочонка от него отходят два шланга) .

Незнаю будет ли полезна данная информация, но рекомендую почитать - http://www.audi-club.ru/forum/showpost. ... ostcount=4

Прошлый владелец моего авто тоже почистил потолок видать оооочень старательно. В итоге он провис и вот уже несколько раз я подклеивал его и супер клеем и др. клеями, а итог всегда один спустя какое-то время он провисает вновь. Поэтому я думаю что единственный выход это заменить его.

Спасибо за информацию!!

Созрел ещё один вопрос: если вместо положенного 90 А генератора установить на 120 А при АКБ 60 какие нибудь негативные последствия могут быть для АКБ или др. электроники?

проверь генератор на стенде. скорее всего дело именно в нем. я столкнулся с подобным.

Игорь спасибо за совет. Снимать клемму на заведённой машине не собирался т.к. уже сталкивался с тем как горят реле если снять клемму с АКБ. Проверил идет ли зарядка и оказалось что нет. Снял щёточный узел (или реле кто как называет) оказалось что 3 дня назад установленный новый сломался. Заменил и т...