Белорусский Audi Клуб

Спасибо

Уважаемые коллеги, подскажите где в Минске можно качественно и по адекватной стоимости отремонтировать и покрасить задний бампер. Заранее благодарю!

Мне тоже, когда менял ГРМ у официалов, сказали, что следующая замена через 120000. Видимо сервисный регламент для восточной Европы гораздо жёстче, чем в Германии. На моем авто 2015 года 2.0 tdi CNHA согласно заводском регламенту замена ГРМ на 210000.

В руководстве по эксплуатации, в Гугле можно найти. Если А6, то однозначно-17л. Нафига эти канистры, уже в очередной раз заезжал на АЗС- милое дело: и дешевле (1руб/л), и практичнее (сколько надо залил, не нужно остатки хранить где то). Отправлено спустя 7 минуты 55 секунды: https://ecotruck.su/carb...

Отвечу себе сам. Всё либо само рассосалось, либо мне чё то померещилось с самого начала. Проехал уже 7000 - симптомы отсутствуют

Я бы сказал, даже не средства, а вопрос качества тех запчастей, которые обитают на нашем рынке

Я о том, что возможно мой автомобиль с завода не имеет подогревателя, потому как выпущен для эксплуатации в странах с относительно теплым климатом. Потому как нет даже электрообогрева сидений. Дословно в расшифровке ВИН написано: охлаждение двигателя-не для стран с жарким климатом (прим.:но и не хол...

Нет, насколько я знаю, в А6 С7 ставятся электроподогреватели.

Отправлено спустя 46 секунды:
Вин расшифровал, но там ничего такого нет

Кстати, по зимней эксплуатации. Если у меня авто из Бельгии, есть ли в нем система подогрева Adblue? Как узнать?

Для статистики. Опять загорелось на панели сообщение, что до остановки двигателя осталось 2400 км. Проехал на 7 л Adblue после последней заправки на АЗС Газпромнефть чуть больше 6 тыс.км. Режим движения город-трасса где-то 50/50. Считаю, что расход норм.

Пока система работает нормально, гораздо менее затратно раз в 10-15 тыс.км заправляться Adblue, потратив аж 10-15 руб.

BaRsupillamy писал(а):Источник цитаты если

Да сразу в машину! Какие проблемы?!

Благодарю за информацию!

Имелось ввиду, что не хочется проверять запас прочности при превышении установленного регламента. Но кроме хотелок, есть понятие здравого смысла, целесообразности, рациональности если хотите. Но есть еще и опытные данные, если 10, 20 ...100 человек поделятся информацией о том, что у них все было ОК ...

Спасибо! 240 - это круто! ...хотя конечно стремно. Но ДА, слышал такое мнение, что немцы не хилый запас по прочности закладывают. Правда не хочется это на практике проверять

:hi: Прошу совета знатоков. Стоит ли заморачиваться насчет замены ГРМ, помпы (электрическая) при пробеге в 160 т.км (оригинальный, проверен у дилера), если по техрегламенту ГРМ необходимо заменить на 210 т.км? И каких марок запчасти предпочтительнее при замене? а также другие советы и рекомендации п...

Гофрированный шланг выполнен в таком виде скорее для работы на изгиб нежели на растяжение. Но дело не этом, Adblue агрессивная жидкость и легко вступает в химическую реакцию с различными материалами (металл, пластик и т.д.). Если при заправке использовать шланг или воронку из такого материала, то ес...

Всем доброго времени суток! Несколько дней назад мой авто, с присущей ему немецкой педантичностью, сообщил, что если через 2400 км не получит свежую порцию коктеля под маркой "Adblue", то благополучно забьет на все мои дела и уйдет на отдых :Laie: Естественно, такой расклад меня не устраив...

Такая же история с потряхиванием при трогании с места. Может у кого-то что-то прояснилось? поделитесь пожалуйста

WAUZZZ4GXGN023966
Спасибо