Белорусский Audi Клуб

здравствуйте, можно ли узнать историю: WUAZZZ4F2BN999357

Небольшой отчет о решении проблемы, обсуждаемой в этой теме. Возможно, кому-то поможет избежать моих ошибок. На 3,0ТДИ загорелся чек с ошибкой Р1018 (не достигнут нижний предел……). Нашел и изучил эту тему форума, созвонился с мастером из шапки(80296651077), описал проблему, записался на ремонт. Това...

Maxxtro2, ну, значит, по 300 тыс бел руб за штуку.
номер форсунки 059130277AB

Maxxtro2, см. почту

Maxxtro2 , ну, да :) почти в целофане. совсем недорого. кстати, если серьезно, то при замерах на стенде из параметров вышли только 2 из 6, остальные были более-менее, но почему-то и на фирменном и на специализированнном сервисах предложили менять все сразу. поэтому, если кому интересна покупка комп...

Kikos, 6 шт, проблема сразу исчезла.
Maxxtro2, зачем РФ, могу здесь продать 6 шт. немного б/у. недорого. есть в наличии

2222 ВМ-2, бачок снимать не нужно

flavor , поменял. на специализированном с-се в каунасе = 1100 лит/шт. (аудицентвильнюс = 2000 лит). поговорив с сервисменами понял, что на пробеге 120-150ткм это не такое уж редкое событие на этих моторах. кстати, пьезо-керамичесие форсунки не ремонтируются, но проверить их на стенде уже могут. PS ...

flavor, 130ткм

дымила на горячую (на холодном моторе при прогреве дыма не было).
дым - не просто белый пар, а едкий, густой и в большом количестве.
замена форсунок. причем сразу 6 шт.
в общем, все строго, как описано здесь: viewtopic.php?f=45&t=10251

Sterh, а вот не знаю, к сож, кода форсунки... а по вин коду не получится?

Sterh, после того, как там цену на форсунку назвали в районе что-то около 4 млн руб, даже диагностироваться там нет особого желания ...
да и до Вильнюса мне не на много дальше, чем до Минска

Сбст, сабж.
A6C6 3,0TDI
Заранее спасибо.

Почитали параметры в блоках измеряемых величин 72 - 77. Форсунка в первом цилиндре имеет первый параметр -40мс, второй -18мс. Остальные 5 форсунок в передлелах нормы. Может ли одна форсунка с указанными в принципе небольшими отклонениями от нормы (только по второму параметру), в то время, когда оста...

Починили, сделав 2 вещи: а) сменили жижку в омывателе (проблема началась после заливки желтой незамерзайки, купленной на лукойле)) на обычную воду б) почистили контакты на датчике уровня жижки, который вкручен в бачок (как наружные электрические, так и два алюминиевых штырька, смотрящие в бачок). Кс...

Такая же проблема на такой же машине... Если не сложно, как разберетесь, напишите по результатам - что было. Болезнь, похоже

Maxxtro2, т е если по всем 6 форсункам выскочило 0,0 (т е нет никакй корректировки в процессе их работы), то это значит, что они забиты ?

Сажевый фильтр прогрел (15 мин, 3000об), не помогло. Ваг кома на сервисе не было (глянуть параметры в блоках измеряемых величин 72 - 77), КТС параметры коррекции всех шести форсунок показал практически нулевыми т е вряд ли что-то с ними не так... наверное, придется не заморачиваться с этим белым дым...

SnoW, вчера после таможни в Котловке (дым заметил именно там, длинные очереди на границе с Литвой сейчас)) шел до Витебска 3 часа на 120-150 км\ч (где как покрытие позволяло), да и до этого раз в неделю за городом регулярно ездил, так что фильтр был качественно прогрет не один раз...

Дым однозначно белый (сизый). И запах на выхлопе все же не солярки, а, как я писал, чего-то похожего на хлорку... странно все же, что только после холостых оборотов такое - на ходу манера езды (резкие старты или наоборот спокойная езда) не вызывают никакого дыма вообще - т е дым всегда только полмин...