Белорусский Audi Клуб

проставки всего 18 мм машина поднялась так же по другому не будет ,но этого и хватает
все очень хорошо - всем доволен

)) можно еше решетку в цвет покрасить тоже будет красиво))

у меня на 2,0моторе к тяге вопросов нет и до и после включения турбины
все работает нормально турбину конечно слышно как она начинает работать но и без нее не могу сказать что машина тупо едет

а если предположить что это из за клапана ЕГР ??

может на максимум реагирует как и на минимум ???
про определения датчиком качество масло -очень самнительно
может косяк где в другом месте ?

у тебя уровень в норме ты проверял ??? может чуть ниже середины ? если в норме или выше тогда меняй масло, но я бы пробывал долить

Добавлено спустя 3 минуты 48 секунд:
долить надо для начало
у тебя масло в конистре осталось после замены ??? если да то залей - слить всегда успееш

слышал что можно меять открутив электроприводы - но сам так не пробывал

не понял ???? в его проблеме именно так -все просто
а6 с6 третий год и такое я у себя видел не раз когда меньше масло зальеш
там щуп -ужас не знаю зачем такой делать


не ну конечно можно глубше зарыться ,только зачем

у меня 2006 год и две лампы

кстати тоже такая беда была раза два зимой то пройдет то появится
кстати думал тоже примерз)))))
теперь буду знать что надо контакты протереть
он просто выкручивается с бочка или бочок как то надо снять ???

все окна прогони пару раз подряд в край и вроде все
правда еслти у тебя функция такая есть

про допуски масло только можно судить о его угаре хотя просто человек залил меньше чем надо и масло стоит на пределе у меня такое было

там все проше на замке капота стоит концевик
пусть дольет и радуется

просто на копоте стоит концевик который сбрасывает ощибку , машина умная думает раз человек открыл капот после надписи" низкий уровень масло " то и долил вот и пропадает временно инфа что малый уровень масло короче доливаеш масло- и закрываеш капот и до тех пор пока уровень не уменьшится в...

скрип в колонке я думаю не связан с подвеской ?

я тоже такого мнения что лучше менять .буду искать

может есть у кого ?

а я видел надпись на "исудзу" что надо не глушить мотор после работы турбины ( там в секундах ,вроде 120 ) а она включаеться где-то после 2000 оборотов . Добавлено спустя 6 минут 49 секунд: Так что есть такое .Турбина охлождаеться маслом и именно в тот момент когда она горячая ,выключая мо...

не знаю как там болезнь - но расход большой у вас , и это с Подрагивание двигателя не связанно

Спасибо . Значит можно через комп, отключить ремни и все ? Так я понял

все понятно спасибо ,буду смотреть и делать

а пассажир ?? если так то конечно проше отключить , хочеться просто точно знать