Белорусский Audi Клуб

Здравствуйте. Проблема такая: двигатель 1,8 карб. (RU) заводится хорошо, но пока не прогреется примерно до 70 град. обороты плавают: то выше, то ниже (может и заглохнуть). При горячем моторе обороты стабильны. Регулировка ручного подсоса результата не дает. Прошу подсказать, с чего начать? Или вариа...

Lexa76 писал(а):А на горячую когда заводишь, цокают? Если нет, то не парься. Заполнение гидриков на холодном двигателе, это не катастрофа.

спасибо!

Я не прошу никах объяснений, у меня вопрос: как же человек проблему устранил?

Вообщем то суть проблемы в том, что может не работать собственно переключатель режимов (обгорают там контакты) или блок резисторов. Нужно снимать бардачек и вдумчиво смотреть, как побороть существующую проблему ;) Контакты в порядке - проверил, остается остальное)))) Поэтому и хочу услышать автора ...

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд: Спосибо ребята за помощь и за столь понятное объяснение моей проблемы :yes: Привет, Pavel ZDAN! У меня возникла такая же проблема. Работала печка, потом прозошло кз, сгорел предохранитель в блоке, его сменил, но осталась только 4-я скорость на печке... Вообщем т...

У меня была похожая проблема - "колбасило" движок (1,8 RU, карб.) на холостых, причина оказалась элементарной - износился резиновый шланжик к вакуумному регулятору опережения зажигания.

Здравствуйте. Вопрос такой: стучит (цокоет) двигатель на холодную, пока температура не достигнет примерно 70 град., замена масла не помогла, причина в гидрокомпенсаторах? Если да, то сопутствующий вопрос: чем черевато, если еще тыс. 8 проехать до замены ремня ГРМ, что бы все сразу одним чехом и поме...

Всем спасибо за обсуждение вопроса, хотя может и поздновато)))
Причина - датчик температуры охл. жид., находится: внизу радиатора со стороны пассажира.

Если цепь питания разорвана вентилятор работать не будет. вот. а датчик на радиаторе постоянно "разомкнут" и обычно из строя выходит в разомкнутом виде. можно попробовать сделать следующее - снять фишку вентилятора на ночь, а утром одеть, если вентилятор будет "молчать" (у меня ...

Здравствуйте!
Помогите, пожалуйста, разобраться:
проблема - постоянно работает вентилятор за радиатором (один вентилятор): включается при включении зажигания, выключается при выключенном зажигании. Одна из причин - "полотел" датчик (термостат) на вентилятор. Не могу определить, где он?

Юра 80 писал(а):Какое авто у мастера?

Мазда 626, год примерно 1997

Юра 80 писал(а):

Артём13 писал(а):(передних

вот и надо ставить ТАКИЕ ЖЕ, КАК И ЗАДНИЕ.
если там газ-- то газ, если масло - то масло. Все остальное - колхоз.

Принцип понятен. Сейчас везде масленые. А вообщем - что же эффективнее?
Спасибо!

Купил на "бочку" Белшина Бел-117 185/70R14 88S осенью 2009г. Взял за 95 тысч на авторынке в Бобруйске. Там же переобул, отбалансировал, за все 30 тыс. Итого 4х95+30=410тыс. Дешевле не бывает!!! Отъездил всю зиму. Протектор в идеальном состоянии, износ невооруженным глазом не виден. Резина ...

Здравствуйте, уважаемые форумчане! Столкнулся с заменой амортизаторов (передних). Выбор довольно широк. Но озадачен мнениями знакомых, продавцов: кто говорит ставь масляный мортер - дешевле, другие говорят, что газовый дольше ходит. Помогите, пожалуйста, разобраться: какие все же амортизаторы целесо...

Еще пару коментов: когда выбивал шрус, то один прижимал приводной вал, что бы тот не выскочил из коробки (может зря???), когда набивал шрус на вал, выскочил один ролик подшипника, обнаружил это случайно, пальцем. Эффект был бы разрушительным!

Впринципе, все верно, только полностью цилиндр не снимал, пока не открутил стальную трубку, что бы тот не прокручивался (может и зря). Необходимость снятия цилиндра: проваливалась и западала педаль сцепления. Утечки тормжидкости не было, но давление в системе пропадало. Как вариант рассматривал утеч...

DeOK писал(а):Держите http://www.mazda-club.by/smf/showthread.php?t=4606

Спасибо, нравится.

m306613 писал(а):может кто фото предоставит своего установленного фаркопа на ауди 80 B3

На фото ничего не разберешь, наблюдай авто на улице и договорись самому посмотреть на яме

Короче, как я понял, не болит - не лезь?! Ещё вопрос: как часто менять фильтр тонкой очистки топлива? Добавлено спустя 11 минут 51 секунду: Дело, наверное, не в этилированном бензе - он для двигателя теоретически полезней (если не считать убийство катализаторов), а в низкокачественном бензине. Может...

а по каким причинам Вы решири, что нужно экстренно чистить карбюратор? Нестабильность холостого хода, повышенная токсичность отработавших газов, увеличенный расход топлива, снижение мощности, «провалы» при разгоне... Вообщем то экстренной необходимости в очистке нет. У моего приятеля Джетта проявля...