Белорусский Audi Клуб

Уважаемые клубни.
Прошу помощи в данном вопросе.
Может кто детально опишет сей процесс прокачки. Буду делать сам с напарником. Вот хотелось бы узнать - может какие подводные камни есть.
Пора заменить старую жидкость - темная она какая-то. Да и после простоя машинки - дня 4 - пропали тормоза. Уровень в норме. Есть подозрения на воздух в насосе АБС.. потому как меняли тормозной левый шланг и трубку от АБС к суппорту. Игорь после замены вроде сказал, что ОК. Но вот появилось сие безобразие спустя неделю. Подтеков нигде нет!
Может есть мануал для этого дела. На сотке прокачивал - но там без АБС было.

Прокачка гидросистемы тормозов Audi A6.

Юра 80 писал(а):

flavor писал(а): сама создавать давление

не каждая

ой простите я про свою думаю начиная с Б5 кузова

Прокачивать как и написано в начале форума:
1 - Передний левый тормозной суппорт
2 - Передний правый тормозной суппорт
3 - Задний левый тормозной суппорт
4 - Задний правый тормозной суппорт
Всё правильно?

navyzor, как сказал мастер (многим известный Валера), в современных а/м это не имеет значения, в т.ч. и для C4-ых. При этом он добавил, что по регламенту прокачивать нужно с самой дальней трубки переходя к самой близкой:

1. Задний правый тормозной суппорт
2. Задний левый тормозной суппорт
3. Передний правый тормозной суппорт
4. Передний левый тормозной суппорт

Почему Maxxtro2 привёл иной порядок, я не знаю.

кстати, забыл отписать - все прокачал по схеме Макстора. Все пашет, жидкость теперь свеженькая у мну.
где-то прочитал - тоже была написана данная схема прокачки на А6 С4 с АБС. вроде на казахстанском клубе.

Ребята подскажите пожалуйста!Разобрал и почистил задний левый супорт,поставил наместо и немогум прокачать.Идёт жидкость без воздуха.ПРКАЧИВАЛ ПЕДАЛЬЮ!

АЛЕКСЕЙ 2301 писал(а):Идёт жидкость без воздуха

и что педаль теперь тормоза?

Тормоза работают на все ч4е колеса

Педаль проваливается как положено.Тормоза под самым концом и только переднее левое,заднее правое.Если причина ABS то подскажите как развоздушить!

я на мерсе так мучался... и включали - выключали зажигание, и через комп, и тысячу раз по кругу прокачивал, на заглушенном всё нормально, заведёшь педаль падает... пока не проехал на ней, резко тормозил раз не знаю сколько, потом поставил на эстакаду кормой вверх, потом наоборот. прокачал ещё раз... и прошло.

Поезди немного поработай тормазами
Должны прокачатся может сразу а может и нет.
А как ты прокачивал ?

Прокачивал по разному.Пер.левое,пер.правое,зад.левое,зад.правое.И наоборт.Отпускал штуцера,и самоцёком.Прокачивал главный цилиндр.Толка нет.

существует одна! единственноправильная система прокачки и не надо эксперементировать, тем более самотёком, так ещё больше завоздушишь... займи где нибудь колбу для подачи под давлением и сделай всё как положенно.

кТО тебе такое посоветовал пускать самоцеком
Так никто не делает

AUTOBAT писал(а):займи где нибудь колбу для подачи под давлением и сделай всё как положенно

именно.
В крайнем случае - можно до сервиса доехать, где есть эта машинка.

АЛЕКСЕЙ 2301 писал(а):Толка нет

город какой?

Ребята,ничего не помогает.Прокачивал по вашим советам,толка нет!Может это главный тормозной цилиндр?

АЛЕКСЕЙ 2301 писал(а):Может это главный тормозной цилиндр?

поменять что-нибудь охота в машине?
Может и главный. А можно давлением прокачать.
ПРИЗНАКИ какие???
Не тормозит или педаль проваливается?

И давлением прокачивал!Ничего не изменилось.С 3-го качка накачиваются!На работающем двигателе педаль медленно проваливается,а на заглушенном не проваливается.Если на скорости нажимаешь в полик,то тормозит пер. левое,и немного зад.правое.

АЛЕКСЕЙ 2301 писал(а):На работающем двигателе педаль медленно проваливается

главный тогда. И почему об этом упоминаний не было?
Не прокачиваются - это не повод для замены ГТЦ, а медленно проваливающаяся педаль - к сожалению, уже повод
По возможности - фенокс не бери.

Но почему до ремонта зад.супорта тормоза были отличные?Неужели это совпадение?????