Белорусский Audi Клуб

моего мужчину пару дней назад штрафанули за ТО (правда останавливали за скорость, но там уже до кучи), вчера опять остановили, инспектор спросил, штрафовали ли уже, услышав, что да - просто отпустил

Трям писал(а):Источник цитаты инспектор спросил, штрафовали ли уже, услышав, что да - просто отпустил

Уже не от первого человека такое слышу, либо как вариант за ремень или пешеходный переход предлогают оплатить, и не обязательно это при повторном нарушении. Интересно откуда такая снисходительность...

томи писал(а):Источник цитаты Интересно откуда такая снисходительность...

А оттуда, что инспекторы тоже люди. Они все прекрасно понимают, сами тоже не проходят ТО на своих личных авто. Но приказ/распоряжения начальства не обсуждаются.

antoxa_lp писал(а):Источник цитаты сами тоже не проходят ТО на своих личных авто.

Думаю проходят т.к. у них всё это привязано к премии и т.д.

томи, статистику нужно же красивую сделать. Вот и не штрафуют повторно. Другие версии выглядят как минимум фантастичными.

antoxa_lp, все сотрудники проходят. У коллеги по работе жена в паспортном служит, машина на нем заставляют проходить. Если нарушает он ПДД, то премии она лишается на месяц, не говоря про то если сама нарушит.

RASHAL-84 писал(а):Источник цитаты все сотрудники проходят

Возможно. А машина должна быть исправна, или достаточно пошлину оплатить?

Ну да, ну да, вы все правы. (с)



Актуальной цифры в принципе нет, такая статистика не ведется, мы ее не запрашивали. Число выявленных нарушений подсчитывается, когда подводят итоги декады „Гостехосмотр“.

Сегодня проходил техосмотр на мотоциклах Honda Africa Twin XRV750 и Honda Transalp XL650V.
Я ранее писал, что представляет из себя эта процедура для двухколесных железных коней. Тогда я её миновал, т.к. владел новенькими M1NSK D4 125. Сейчас пришлось проходить линию, но есть нюансы. Станция та же. Предъявил техпаспорт и ВУ, оплатил 13,85 за техосмотр (за наклейку платить не нужно), сообщил устно пробег каждого мотоцикла и с чеком поехал на линию. Там на улице у обоих мотоциклов проверили шумность. Для этого взяли портативный прибор и попросили плавно открыть газ до 4.000 оборотов и удерживать. Потом заехали на линию. Проверили свет фары, сигнал, повороты, стопы с обоих тормозов, подсветку номера. Всё, свободны. Возвращаемся в окошко #1, где отдаем чек и сертификат ТО на мотоцикл. Взамен выдают диагностическую карту, предупреждая, что она действительна 20 дней, и ставят печать на обороте сертификата ТО:


Внимательные одноклубники спросят про проверку тормозных усилий. Правильно. Но этот этап прошел мимо обоих мотоциклов, хотя в диагностической карте указаны значения 7,3 и 7,4 соответственно

Также на парковке для сверки VIN я пообщался с инспектором "Белтехосмотра". Оказывается компания "Безопасные дороги" запросила 70% поступлений средств за организацию контроля уплаты "дорожного побора". Естественно государственная сторона не согласилась и проект с изменениями в оплате дорожного сбора не был согласован. Со слов того же инспектора за фиксацию скорости они платят 40% от поступающих оплат в пользу "Безопасные дороги".

Ну и в завершение скажу что налог за пользование дорогами за мотоциклы я с Mers пока решили не платить. Основная причина - мотоциклы в этом году и первые 4 месяца в следующем ездить по дорогам РБ не будут вообще. Т.е. мы пользоваться дорожной инфраструктурой не будем. Одно исключение 300 км в Гродно и обратно во время запланированного путешествия в Европу. ТО проходил по просьбе Машки и единственным мотивом была необходимость пересечения границы с Литвой. Всем удачи на дорогах

BaRsupillamy писал(а):Источник цитаты и всего лишь на 13% выросло число ДТП

И ещё Про статистику
Я тогда написал сообщение, а потом исправил, потому что думал, что понял не так, как хотел автор.
Но нет, всё правильно. Увеличение на 14% - это было 7, стало 8. Вдумываемся. Из-за тех.состояния 8 аварий в год. Ну я так понимаю, с жертвами. Ещё раз: стоит ли всё это того?
Для исправного авто, вряд ли.

Паша, хочешь сказать литовцам достаточно одного штампика о то, без второго?

EXEMOK, все что я хотел сказать, я написал выше. Остальное Ваши догадки, домыслы и т.п.
Про Литовцев я уже неоднократно писал, в частности чего и сколько им достаточно

Отправлено спустя 1 час 24 минуты 11 секунды:
Для эксперимента произвел сейчас проверку своей Honda по базе "Белтехосмотр". Результат - "С заданными параметрами ничего не найдено".
База обновляется только по будним дням. Время обновить базу было. Значит просто прохождение линии СТО и выдача диагностической карты о соответствии ТС техническим требованиям не заносится в базу. В принципе из её названия это тоже становится понятно, но проверить было нужно, раз есть такая возможность.

Паша писал(а):Источник цитаты Для эксперимента произвел сейчас проверку своей Honda по базе "Белтехосмотр".

Полученная информация носит справочный характер и не может быть использована для подтверждения какого-либо факта, имеющего юридическое значение.

Все что нужно знать о нем.

Форумчане, кого наказали........Вроде шумихи было больше

alejandro82, как мне сказали геи когда остановили - база то неофициальная, но если уже тебя там нет - то повод проверить есть.

EXEMOK писал(а):Источник цитаты как мне сказали геи

что за геи?

Вроде как 14 тысяч, а 200 как народ в истерике пукал.

Паша писал(а):Источник цитаты ТО проходил по просьбе Машки и единственным мотивом была необходимость пересечения границы с Литвой.

Вчера пересекал литовскую границу. Пограничник попросил показать сертификат техосмотра. Штамп о прохождении его устроил на двух мотоциклах

Какую мзду Литовские погранцы берут за пересечение без ТО?, 10ки хватит?
Вчера в полночь остановили без ТО. Инспектор даже не поинтересовался были ли штрафы за ТО, зделал устное предупреждение и всё