Отключение пассажирского эйрбега на В6.

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 05 сен 2009, 15:30

Суть проблемы: жена часто перемещается с детенком одна на машине... самое удобное место для детского кресла-это правое переднее пассажирское... но нужна кнопка откл-я подушки... которой в В6 ессно нет. В предыдущей м323ф электрик нам сделал тумблер. Кто что посоветует по этой машине?
Если конкретнее, то, вероятно, ищется очень грамотный электрик конкретно по ауди...

зы: комменты не по теме (точнее по месторасположению кресла) можно оставить при себе

Всем заранее спасибо за комменты по теме!

Сообщение **Rezaka™** » 05 сен 2009, 23:09

Vitaliyak, незнаю как в B6, но в B5 под правой боковой крышкой (с торца) панели существует спец. разъем для отключения подушки пассажира, сделанный для специально такой ситуации как у Вас, т.е. если временно надо отключить подушку, пока кресло стоит на передней седушке. Думаю что и на B6 должно такое быть.

Юра 80 · Сообщение **Юра 80** » 06 сен 2009, 02:25

Rezaka™ прав, разъем может быть. А может и не быть - у меня на Б5 нету.

Vitaliyak писал(а):очень грамотный электрик

порекомендовал бы к DIA в личку постучаться - если не лень ему будет - поможет.

Vitaliyak · Сообщение **Vitaliyak** » 06 сен 2009, 15:51

спасибо, разъем поищу... как он выглядеть должен хотя бы? На новых машинах знаю ключом отключается, т.е. просто замочная скважина.
про DIA тож мысль.
мот кто еще что подскажет?

зы: кстати еще и омывалки фар сделать бы отключаемыми, а то всю незамерзайку влет выливают...

Сообщение **Rezaka™** » 07 сен 2009, 10:18

Vitaliyak писал(а):разъем поищу... как он выглядеть должен хотя бы?

Так он там подписан должен быть, вернее рядом с ним наклейка приклеена.

Vitaliyak писал(а):зы: кстати еще и омывалки фар сделать бы отключаемыми, а то всю незамерзайку влет выливают...

Можно релюшку на омывалки с разъема достать, по крайней мере в Опеле 2005г. буржуи именно так и сделали, а релюшка в бардачке валялась.

YouTube · Сообщение **Игорь** » 07 сен 2009, 11:17

Года 2 назад, копаясь в ELSA, нашёл подробную статью на русском языке, посвящённую данному вопросу.

Товарищи, у кого есть ELSA под рукою - посмотрите там, а то я сейчас без установленной программы.

Bill Humble · Сообщение **Bill Humble** » 22 авг 2010, 13:33

Чтоб не создавать новую тему...
Подскажите, если в А4 Б6 сработали пиронатяжители ремней, после их замены сбросится ли ошибка ваг-комом? Или нужно перешивать блок эйрбэгов?

bykot · Сообщение **bykot** » 13 янв 2012, 15:00

также вопрос актуален по отключению айрбэга пассажира. есть вагком и кабель.

autoanton · Сообщение **autoanton** » 22 фев 2012, 15:49

Может кто подскажет - загорается айрбэг на панели ауди а4 б6 (снимаю ошибку Вагкомом (ошибка - пиропатрон боковой водительской подушки, к.з. га массу - спорадическая - что-то такое) поезжу полдня-день опять загорается. может от влажности - провода подергал под сидением, штекер - но не помогло Может в самом сидении где перетерлось или надо подымать ковер и смотреть в сторону основного блока айрбэгов (если такой имеется и где)

Добавлено спустя 13 минут 29 секунд:
номер подушки N199

AUTOBAT · Сообщение **AUTOBAT** » 23 фев 2012, 13:21

Bill Humble писал(а):Подскажите, если в А4 Б6 сработали пиронатяжители ремней, после их замены сбросится ли ошибка ваг-комом? Или нужно перешивать блок эйрбэгов?

если к ним, к натяжителям, подходит провод, то 100% надо шить... на шаране натяжитель сам по себе- бахнул, заменили и всё.

Белорусский Audi Клуб

Отключение пассажирского эйрбега на В6.

Отключение пассажирского эйрбега на В6.

Кто сейчас на форуме