Белорусский Audi Клуб

Тема специально создана для помощи и советов по выбору производителя требуемой з/ч.
Далеко не секрет, что оригинальные запасные части иногда стоят относительно больших денег. Как следствие, мы ищем эти з/ч от сторонних производителей - т.н. лицензионные запчасти.

Советовать оригинальные з/ч, т.е. лишний раз об этом писать, не стоит - все знают, что нет лучше з/ч, чем оригинальная запчасть. Хотя в конкретных случаях можно подчеркнуть, почему предпочтительнее оригинальная з/ч чем иной вариант.

Nikolay M. писал(а):... Подскажите еще какого производителя, кроме оригинала, можно брать. 15 лет на авди, а шрусы никогда не менял.

Nikolay M., рекомендую GKN-Loebro. Я однажды его в свою Audi-80 B4 1,9TDi поставил и он у меня отъездил около 140-150тыс.км.

Список производителей, которые положительно себя зарекомендовали у одноклубников:

Аммортизаторы ― Sachs, Boge
Вискомуфты ― Sachs, Hella, Beru
Гидрокомпенсаторы ― Ina, SWAG
Датчики температуры ― Bosch, Hella, VDO
Катушки зажигания ― Beru, Bremi, ERA
Клапаны электропневматические ― Pierburg
Лампы освещения (галоген и ксенон) ― Phillips, Osram, Hella
Подвеска ― Lemferder, TRW
Подшипники ступичные ― SKF, FAG
Помпа водяная ― Hepu, SKF
Пружины подвески ― K+F, Bilstein, Kilen = Lesjofors, KYB. Рейтинг по мнению parovoz'а.
Радиаторы ― Valeo, Nissens, Hella
Ремкомплект суппортов ― Ate, TRW
Ремни ― Gates, Dayco, Contitech
Ролики ― Ina, Litens, SKF, FAG
Сальники, прокладки, колпачки маслосъемные и т. п. ― Elring, Corteco, Ajusa, SKF
Сайлентблоки ― Lemferder, Corteco, TRW
Свечи накаливания/зажигания ― Bosch, NGK, Beru
Сцепление ― Sachs, Luk, Valeo
Стекло лобовое и заднее ― Sekurit, Pilkington, Guardian, Sigla
Стёкла боковые ― Soliver
Термостат ― Wahler, Behr, Vernet
Тормозные диски ― Ate, Brembo
Тормозные колодки ― Ate, Textar, Pagid, Ferodo, Jurid
Тормозные шланги ― Ate, TRW
Тормозная жидкость ― VAG. Оригинал не намного дороже за другие.
Фильтры ― Knecht (Mahle), Mann, UFI, MHO, Hengst
ШРУСы ― GKN-Loebro
Щётки стеклоочистителя ― Valeo, SWF, Bosch
Электронные блоки, реле ― VDO, Valeo, Bosch, Siemens

Важные подробности о производителе з/ч Topran (Hans Pries).
Интересная информация о белорусском производителе з/ч под торговой маркой Fenox. (25.09.2012)
Важные подробности о производителе з/ч Dello. (12.06.2013)
Информация по антифризам. (14.11.2014).
Информация по антифризам.

Таблица антифризов новая от 14.11.2014.

alejandro82 писал(а):Источник цитаты
parovoz писал(а):Источник цитаты Там два варианта под обычный ручник и электрический

у них длина на 10мм отличается.
mitt1, номер колодок есть?

О каких 10мм идет речь? Номер ориг колодок - 4F0698451D

parovoz, вы видимо больше знаете об автомобиле mitt1
Я вижу что на A6 C6 c мотором 2.0TDI могли устанавливаться 4F0 698 451 F и 4F0 698 451 D.

parovoz, alejandro82, размеры металлической пластины (на которой установлены фрикционы), одинаковые, что в старых колодках, что в новых (идеальное совпадение - похоже, что на одном штампе сделаны). Меньшего размера сами фрикционные накладки.
Я художник хреновый - размер указанный стрелкой меньше

Отправлено спустя 1 минуту 4 секунды:
Подделка?

Всем привет! Может подскажет кто, наклевывается вскрытие мотора, в том числе буду менять цепи.
Интересует цепь балансиров, мне предлагают или оригинал или SWAG. Ходят слухи, что в оригинале, тот же SWAG и лежит.
Знает, кто/что про это? или какой отзыв использования цепи SWAG имеет?

Здравствуйте!
Вопрос по маслу для МКПП
Засопливился сальник, пока менять, нужно подлить масла.
По всей видимости, масло еще ни разу не менялось в коробке.
Значит там, будет масло, что указано в спецификациях к авто. т.е. это - G 052 911 A2
Это оригинальное масло стоит в четыре раза дороже, чем то что система выдает на альтернативу. Альтернативное масло тоже оригинальное и тоже к МКПП, но только цифирьки другие - G 060 726 A2
Вопрос собственно в том, можно ли подлить к маслу G 052 911 A2 масло G 060 726 A2, не будет ли это капец?
Подскажите, пожалуйста, кто знает.

Rokky писал(а):Источник цитаты Ходят слухи, что в оригинале, тот же SWAG и лежит.

Возможно. Заказывал на икса натяжители, башмаки натяжителя и успокоителя swag. На них присутствовали не до конца затертые оригинальные номера бмв.

Rokky писал(а):Источник цитаты Всем привет! Может подскажет кто, наклевывается вскрытие мотора, в том числе буду менять цепи.
Интересует цепь балансиров, мне предлагают или оригинал или SWAG. Ходят слухи, что в оригинале, тот же SWAG и лежит.
Знает, кто/что про это? или какой отзыв использования цепи SWAG имеет?

В SWAG и FEBI лежат цепи JIWIS которые в свою очередь поставщики на конвейер VAG.

RrrCon писал(а):Источник цитаты можно ли подлить к маслу G 052 911 A2 масло G 060 726 A2

В общем, я подлил. Все нормально, ничего не заскрипело, не заскрежетало. Работает хорошо.

Теперь в оригинале топливный фильтр 1H0 201 511 A идёт SOFIMA, Made in China.

Подскажите, пожалуйста, размеры гофры (которая в глушителе) на A6 C6 (4F2) седан дизель 2 л (BRE), коробка механика. Или в какой теме спросить, более подходящей не нашел.

Polosaty, Вам скорее всего сюда. viewtopic.php?f=276&p=1557805#p1557805

     Оффтопик:
DIA писал(а):Источник цитаты Polosaty, Вам скорее всего сюда. viewtopic.php?f=276&p=1557805#p1557805

Спасибо большое!
Кнопка "Пожаловаться" есть, а кнопки "Поблагодарить" нет. Приходится спамить. Непарадак.

Polosaty писал(а):Источник цитаты размеры гофры (которая в глушителе) на A6 C6 (4F2) седан дизель 2 л (BRE)

Начал ТУТ отвечать. Продолжу здесь

Если имеется в виду гофра возле катализатора, то на сколько я знаю, отдельно она не поставляется, только вместе с ним. Точнее смогу сказать когда будет номер кузова. А так, на А6 С6 2.0 должна стоять (если никто не лазил) гофра размером 55х150. Bosal наверное не брал бы себе - говорят много подделок. А вот кто разбирал оригинальную, то видели аббревиатуру Hydra. Можно попробовать её поискать по номеру Hydra 55x150ilm :hi:

Я бы советовал просто обратиться к проверенному мастеру по выхлопным системам (контакты и отзывы как всегда есть на нашем форуме) и забыть про эту проблему.

Паша, спасибо! Гугл говорит, что Hydra 55x150ilm ставилась на бензиновые моторы BDW 2,4 л и 3,0 л (не знаю маркировку). Указаний на то, что она же ставилась на дизеля 2 л, нет

Polosaty, не за что.
Открыть капот и прикинуть. Должен быть указанный размер.
А так есть специально обученные люди, которые всё сделают как надо и не нужно думать про размеры.

Паша, спасибо большое. Даже мысли не было, что она может быть видна из-под капота. Попробую разглядеть.

Белорусский Audi Клуб

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей

Советы по выбору производителя запчастей