Проблема с задним дворником!

[Sly]

Это вот эти?

Ага, они, и какраз тут видны дорожки, по которым они елозят.

1.jpg (6.3 KiB) 4666 просмотра

Может дело в каком -нибудь реле?

Скорее всего неконтачит гдето

[navyzor]

Х.з.Вроде всё контачит! Дорожки нормальные, контакты чистые.

[Юра 80]

так в чем сейчас проблема-то? если

дворник наконец то заработал

или все равно иногда останавливается в странном положении?

[navyzor]

Юра 80 писал:
или все равно иногда останавливается в странном положении?

Именно так

[Юра 80]

Это косячат или нижние контакты - те, которые под шестеренкой, или сама проводка. Если я не ошибаюсь - на привод идет три провода - собственно управление и плюс-минус 12 В от бортовой сети постоянно. Для теста - как вариант - вколхозить светодиодик на постоянные 12 вольт, чтоб видеть, что они там всегда есть.

[navyzor]

Буду завтра смотреть, хорошо хоть обшивку не поставил

[Freak]

на пасстатах Б5 ломается сама оська (вместе с форсункой стеклоочистителя). когда разломанные части в зацепе, дворник идет, потом клинит, пока снова не состыкуются обломки...

[Юра 80]

дворник идет, потом клинит

ну да - и механическую составляющую тоже не отбрасывай. Может ось согнул?

[navyzor]

Не, всё ровно.

[awson]

контакты чистые

достань реле задних дворников
нет ли там трещины в плате?

[navyzor]

А релюшка где?под капотом или под рулем?или еще где?

[Vavanych]

А релюшка где? под рулем?

Именно там.

[awson]

под рулем

ага

[Морозик]

-1! проблема в самом механизме

Ну-ну. Погоняй еще немного, попадешь как я. Зачем так рыть глубоко если проблема на поверхности. Сначала пропал свет на задний ход, затем дворник не доходил на свое место, а на закуску, вышел из машины ключи в замке открываю багажник, закрываю и срабатывает ЦЗ. Опа. Самый дешевый вариант открыть авто 120 тыс. блр. Сразу вскрываю гофру. Пять полностью переломанных проводов и три с надломанной изоляцией. Востанавливаем все провода и все гуд. Ну и еще предохранитель поменял на дворник, наверное напоследок коротнули.

[Dr Freeman]

Юра 80 писал:
или все равно иногда останавливается в странном положении?


Именно так

navyzor, так а чем закончилась история с дворником? Нашел причину? У меня тоже самое. Все как в первом сообщении темы. Правда проблема началась с того что зимой в мороз дворник очень туго поворачивался и даже сгорал предохранитель пару раз, а когда мороз отпал то опять все гуд. Оська закарела - это понятно, я проделал ту же процедуру разборки - смазки - сборки, после чего вращаться дворник стал замечательно, но проблема что вместо полного цикла срабатывания туда-обратно щетка проходит от 1/2 до 2/3 стекла за раз осталась. Подумывал было на реле 445 955 529 A разобрал - плата свиду целая, хз.... поехал на разборку, нашел одно реле с таким же номером от ауди и еще штук 5-6 реле от других машин, но с такими же номерами контактов (15 - 53, 31 - L), . Перевтыкал все по очереди - результата нет , со всеми релюхами дворник работает одинаково . В том что время работы дворника определяется реле - сомнений нет, это слышно: рычаг нажал - первый щелчок -контакты реле замкнулись - щетка поехала, второй щелчок - контакты разомкнулись, щетка остановилась на половине стекла
Куда копать дальше пока не знаю...

[navyzor]

Всё как у морозика,была проблема с проводами в левой гофре!

[navyzor]

Мля,накаркал ты,dr freeman,опять таже проблема,поеду к электрику,пускай провода подпаяет навечно!!!

[Dr Freeman]

пускай провода подпаяет навечно!!!

Авант есть авант! Запаять их делов полчаса, все провода разного цвета, это ж гораздо проще, чем ломать голову и искать проблему в моторчике или реле

У меня было переломано штуки 3, причем судя по окислившимся концам довольно таки давно. Теперь все работает как надо.