Белорусский Audi Клуб

MAXIMILIAN писал(а):Источник цитаты mski, когда напряжение падает до 23,5 Вольта срабатывает звуковой зумер.

О, то что надо 23,5=11,75*2, т.е. при напряжении 11,75В при нагрузке, это 12В без нагрузки.... вот она защита от глубокого разряда... а сколько держит в рабочем 28,8+-?

28 вольт,это зарядка при работающем двигателе от генератора.24,4 в-24 в падения напряжения по разному.Бывает и сутки держит при работающем холодильнике и телевизоре.Зависит от марки АКБ и погодных условий.

mski, прочитал на электротранспорте у Вас кулон 912 запылился совсем, не продаете?

Nikolay M., Вам нужен кипятильник? могу продать, пыли не много, в ноябре приобретен.

Ну, что зарядили свои акб? Похолодание идет...

mski писал(а):Источник цитаты Ну, что зарядили свои акб? Похолодание идет...

Конечно как положено раз в три месяца.
Ну вот похолодало и можно ответить, как говорится если в яйцах нету мочи не помогут даже Сочи, где то писал что в том году в минус 12 на кузнечике акум умирал сразу же был куплен новый, крутил борзо как молододой но сейчас в нулевые уже не такой борзый и думаю в следующем году ему кирдык будет.

Итого средний срок службы аккума три-четыре года... Это печально. Просадку емкости в злые морозы тоже заметил еще в прошлом году. Заряжай не заряжай в мороз его не хватит на долго. Варианты-Менять на самый дешевый, но с трехлетней гарантией, чтоб потом заменить. Хотя не факт что получится гарантийный случай. Либо брать агм.

Агм тот же свинцовый акб, и нынче они все как один... Заряжайте импульсами...

alexstr81 писал(а):Источник цитаты Варианты-Менять на самый дешевый, но с трехлетней гарантией, чтоб потом заменить.

уже давно к этому пришел. Сейчас так и делаю.

В нашей реализЬме не факт, что контора, торгующая недорогими аккумуляторами, через три года будет существовать.

Юра 80 писал(а):Источник цитаты не факт, что контора, торгующая недорогими аккумуляторами, через три года будет существовать

ну и хер с ней, по ЗоЗПП ответственность перед покупателем и поставщик несет

Надо брать (с)

К своей скорби, обнаружил такой хитрый аккумулятор АГМ в мерсике, теперь ищу хороший импульсный зарядник, брать любой или посоветуете что нибудь?

Обсуждали ..

Спасибо, 5 ампер не мало?
мне вот такой упал в глаза...

если средств не жалко, порекомендовал бы Кулон-912. на 100% только подобные могут зарядить АГМ (да и не только) аккумы.
для зарядки современных аккумов, требуется дозарядка напряжением >16.2В с ограничением тока. подавляющее большинство автоматических зарядок так не могут.

Отправлено спустя 1 минуту 16 секунды:

AUTOBAT писал(а):Источник цитаты хитрый аккумулятор АГМ

ничего хитрого. электролит связан в матах. остальное всё то же.

Вчера вечером заказал с Али вот такое зарядное. Основное условие было: наличие разъёма sae. Чтобы было удобно заряжать аккумулятор мотоцикла.

fender писал(а):Источник цитаты для зарядки современных аккумов, требуется дозарядка напряжением >16.2В с ограничением тока

о как! а я начитался, что Боже упаси! там 14,8-15,7 превысить, прям сразу на мусорку неси! Моему зарядному лет 20, амперы показывает (если постучать по индикатору), впервые измерил сколько вольт он даёт, 11,7... Кулонов у нас не продаётся, аналогов не вижу, тот что фотку показывал, заказал и отказался (у них ПайПала нет), думаю...

Отправлено спустя 1 час 19 минуты 50 секунды:
а мой старичок тем временем за ночь зарядил модный аккум... с чего началось, возникла проблема в нехватке энергии для компьютерщицы, что решила свою первую машину попрограммировать в стиле, чтоб радио правильно работало, видео шарашило нон стоп, андроид, карплей и все дела... рядом пора строить атомную электростанцию!

AUTOBAT писал(а):Источник цитаты Боже упаси! там 14,8-15,7 превысить, прям сразу на мусорку неси!

В силу особенностей и как это я понимаю то для этой новой технологии не превышаю 14.4в А вообще в сети нашел очень мне понравившееся выскаказывание.
Отличие AGM аккумулятора от его собратьев - это размещенные между пластинами стекловолоконные маты-промокашки, в которые впитан обычный жидкий электролит. Неоспоримый плюс такой конструкции - более высокая устойчивость к вибрациям и удержание намазки на пластинах от осыпания. Во всем остальном АГМ батареи ничем не отличаются от обычных. Не по сроку службы, не по характеристикам, не по составу электролита и пластин. И для законов химии и физики, AGM аккумуляторы — обычные свинцово-кислотные аккумуляторы

Заказывать, ждать... ну его в карантин!
У нас есть сеть складов для предпринимателей Selgroß, вот туда и поехал я сегодня за продуктами ( за две недели вычистили холодильники), даже не хочу вспоминать на сколько я закупился, не об этом речь...
Из 5ти разных вариантов зарядок, выбрал эту... посмотрю как работает, с виду ни чего так, тяжеленькая, есть запуск на 75А, провода-щипцы как надо! вроде всё, что мне надо, есть.
Подключил, работает...., показывает, что старый зарядник только на 40% зарядил.
Бум надеяться, что умно и дигиталиево - это лучше для аккумулятора.