Белорусский Audi Клуб

4300 стоял штатный с завода ксенон на авоське Д3... чисто белый, без голубизны... даже желтизной немного отдавал... до замены на 6000к

Vitaliyak, по шкале "Юры 80" ты поставил себе пацанский ксенон
китай всунул? Какой у тебя цоколь в авоське?

Vitaliyak писал(а):до замены на 6000к

и 6К больше нравится? Не по виду машины, по освещению дороги?

Юра 80 писал(а):

Vitaliyak писал(а):до замены на 6000к

и 6К больше нравится? Не по виду машины, по освещению дороги?

по моему один хрен...

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

DeN!Sk@ писал(а):Vitaliyak, по шкале "Юры 80" ты поставил себе пацанский ксенон
Какой у тебя цоколь в авоське?

D2s
Зы: 6000к стоит в ближнем на А4 В6, в ПТФ на А4 В6... все ок.
Мне 6000К больше всего нравится в комплекте со светодиодными габаритами и со светодиодными полосками дневного света.

Красивый конечно он это да, с голубизной свет, но в дождь 100% хуже овещает чем 5000К. Имею и тот и тот есть с чем сравнить.

Rezaka™ писал(а):Красивый конечно он это да, с голубизной свет, но в дождь 100% хуже овещает чем 5000К. Имею и тот и тот есть с чем сравнить.

5000е сейчас стоит в ПТФ на авоське д3... воспринимается как просто хороший галоген... рядом с ближним на 6000к.

Вот-вот купил свою ненаглядную ласточку. Стоит на ней ксенон от предыдущего хозяина. На сколько он колхозный - не имею понятия, т.к. столкнулся с ним в 1-й раз. НО, проехав сегодня вечерком по темным улицам меня удивило следующее:
- тёмные участки дороги трудно различимы
- на мокром асфальте не видно ямок
+ на сухих участках дороги (светлый асфальт) видимость отличная
+ световозвращающие элементы видны очень далеко

Вопрос в следующем:
- Эти нюансы присущи только колхозному ксенону или это отличительная черта любого ксенона?

И еще ...
- Может кто-нибудь смог бы глянуть "опытным глазом" на мой ксенон для оценки его "правильности"
- Помочь в установке родных ламп для прохождения ТО (ибо сам ни разу не менял и был бы очень признателен указаниям бывалых при первой самостоятельной замене)

Kurkulll писал(а): тёмные участки дороги трудно различимы- на мокром асфальте не видно ямок

На ксеноне так всегда, включай еще ПТФ, помогает.
По замене ламп, существует ветка, воспользуйся поиском. Если сам менять не будешь, в любом случае почитать интерестно.
viewtopic.php?f=145&t=1831&hilit=%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0+%D0%BB%D0%B0%D0%BC%D0%BF посмотри здесь

jet22jet, пасип, почитаю ... ток у меня С4, но надеюсь отличия не сильные будут

лампочки одинаковые

Сегодня проходил ТО. Дали 20 дней на замену лампочек ксенона на родные. Грят "скрути на 20 минут, а потом ставь назад свой ксенон". Остальное всё тип-топ было.

Вопрос:

При снятии ксеноновых лампочек с ними как с обычными обращаться? Или они особый подход какой-нить требуют? Может их трогать не везде можно например или может они более хрупкие? ...

Прошу совета. "Колхозить" или нет Авдотья 2002 года.Линзы само собой. Ставил кто? Эффект после?

Макs, тут почитать можно

Kurkulll писал(а):...их трогать не везде можно...

Kurkulll,

- Может кто-нибудь смог бы глянуть "опытным глазом" на мой ксенон для оценки его "правильности"

че тут смотреть? С4? конечно вколхожено... знатоки, подскажите, был ли на С4 вообще заводской ксенон?

Vitaliyak писал(а):подскажите, был ли на С4 вообще заводской ксенон?

Vitaliyak писал(а):был ли на С4 вообще заводской ксенон

на первой-второй странице этой ветки отписывался народ - был

Kurkulll писал(а):Может их трогать не везде можно

галогенки тоже нельзя за стекло трогать

Юра 80 писал(а):

Vitaliyak писал(а):был ли на С4 вообще заводской ксенон

на первой-второй странице этой ветки отписывался народ - был

представляю какие там были блоки розжига... в 94-ом то году!

зы: кстати маленький оффтоп, но оптика А6 С4 и А8 Д2 дорестайл мне до сих пор кажется каким то недостижимым идеалом в плане эстетики\функциональности и надежности... большая фара, в которой в небольших линзах-пушках сформирован весь свет: ближний/ПТФ, дальний (не линза)... +все это под настоящим стеклом, а не пленный пластик плексиглас, который царапается от одного взгляда на него... +стекло, которое можно отдельно заменить! Супер фарки были...
У меня в Д2 стоял одинаковый ксенон и в ближнем и в ПТФ, так когда включено вместе было, в одной фаре, смотрелось как на новом Лексе 600Н.. короче весьма круто!

Vitaliyak писал(а):представляю какие там были блоки розжига

достаточно аккуратные - Паша фотки на 2-й странице постил.

ТоварисЧи! Кто посоветует какой фирмы ксенон лучше брать??) Задумался о покупке. А тут еще и лампа в ближнем перегорела.