Белорусский Audi Клуб

я все ещё в раздумьях.

     Оффтопик:

Plasma, а напряжение замерял? Стеклышки почистил с обеих сторон? На линзы похукал? ))
Решено, сегодня поеду с вольтметром играться.

ну вот: при вкл габаритах имеем ~13.8 В, а на ближнем уже 13.5 В. На акб же ~14.3 без нагрузки (с нагрузкой чет не замерял ). Что делать с проводкой до фар, чтоб вернуть потерянные Вольтики?
исходя из этой темы почти вписываюсь в норму. Померяю на АКБ с нагрузкой и станет ясно, пора ли лезть в генератор.

по теме: пока ксенон ставить не буду

Женя, я сам несколько раз порывался усовершенствовать головной свет. Пришёл к выводу, что самое лучшее - сократить длину и увеличить сечение питающих проводов, а также установить разгрузочное реле.

Пока ещё руки не дошли. Привык к штатному свету. Пока только проложил провод сечением ~16мм² от выхода генератора до блока с реле (над ногами), т.е. запараллелил длинную цепь генератор-стартер-АКБ-блок реле. Напряжение на лампах поднялось на 0,2-0,3В.

к линзованным фарам цепляться не будут, т.к. я проходил на машине с оригинальными фарами и ксеноном, никто не спросил заводской или нет.. пологаю с линзами в фарах не будут цепляться.. ну на серова

Rezaka™ писал(а):4300 - это в основном как ставят на заводе, свет с желтизной с виду, но само хорошо освещает дорогу, 5000 это чисто белый свет, светит хуже, но выглядит лучше.

5000 намного хуже светит? или разница мало заметна?
Что можете посоветовать по производителям? Если лампа выйдет из строя ее можно менять и какая стоимость такой лампы?

ЗНАХАРЬ писал(а):5000 намного хуже светит? или разница мало заметна?

Лично я 5000К не использовал, но судя по тому что это самая ходовая температура, которую выбирают люди, я бы не боялся того, что будет светить плохо. И в тоже время убиваем двух зайцев: и светит белым (красиво) и хорошо освещает дорогу.

ЗНАХАРЬ писал(а):Что можете посоветовать по производителям?

Знаю точно что хорошо себя зарекомендовал корейский Sho-me, причем я в свое время (2 года назад) выбрал именно 4 поколения (с большими блоками), т.к. 5-го еще только только появился и по нему не было отзывов. Теперь думаю смело можно брать пятое поколение, блоки розжига будут занимать очень мало места.

ЗНАХАРЬ писал(а):Если лампа выйдет из строя ее можно менять и какая стоимость такой лампы?

Лампы полностью взаимозаменяемы, т.е. к блоку можно подключить лампы любой световой температуры. Стоимость их отдельно раньше была порядка 10-15 у.е. за шт. за китай. В тоже время как известно самые лучшие лампы это Hella, но цена их будет не гуманная.

п.с. поищи на онлайнере тему в барахолке недавно видел кто-то распродавал остатки в связи с падением спроса и возможным запретом, цена была смешная, 40 у.е вроде

Ставил себе IL-Trade 5000k, 5го поколения, доволен.

Dio, как 5-ое поколения проявило себя зимой в морозы? Слышал что при морозах у них там проблемы какие-то?
В чем отличие 4-го от 5-го поколений? Кроме того что блоки меньшего размера.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
И еще мне сказали что для того что бы на компе не загоралась ошибка что перегорела лампочка, необходимо что бы блоки были какие-то "профи", что за они?

ЗНАХАРЬ писал(а):... для того что бы на компе не загоралась ошибка что перегорела лампочка, необходимо что бы блоки были какие-то "профи", что за они?

Скорее всего эти блоки имеют встроенные нагрузочные резисторы для создания имитации наличия лампы накаливания в цепи. Ведь БСК проверяет цепь питания лампы и если сопротивление цепи выше определённого значения, то она ругается на перегорание лампы.

ЗНАХАРЬ писал(а):И еще мне сказали что для того что бы на компе не загоралась ошибка что перегорела лампочка, необходимо что бы блоки были какие-то "профи", что за они?

Nikolay M. устанавливал себе ксенон в A6 C5 1.9 TDi 2004 - никаких обманок и прочего он не ставил. Помню что он говорил, что блоки чуть большей емкости нужны и тогда БСК не конфликтует с газоразрядными лампами.
ЗНАХАРЬ, попробуй уточнить у Николая.

Да, верно, ставил себе 4300К, 55Вт (обычный 35Вт). Блоки 4-е поколение без доп примочек.

ЗНАХАРЬ писал(а):Dio, как 5-ое поколения проявило себя зимой в морозы? Слышал что при морозах у них там проблемы какие-то?

Никаких проблем небыло вообще! Все отлично!

Чет меня тож отговорил Ксандр ставить блоки пятого поколения. Много возврата!!! Надежностью они не блещут! Сказал ставить 4-го (только размер больше чем у пятого, но надежность превыше всего).

Plasma писал(а):Много возврата!!!

Не поверю, что дело в поколении НИ ЗА ЧТО! Может дело в конкретном производителе?

Расскажите пожалуйста про Sho-Me и Pro Sport. Интересуют достоинства и недостатки? И просто что лучше?

Plasma, а по производителям может быть тебе ксандр чего-нибудь посоветовал?

Nik_it_ON писал(а):Plasma, а по производителям может быть тебе ксандр чего-нибудь посоветовал?

Да, никакого Sho-me и Il-trade (или если вы хотите каждый раз снова и снова возвращаться на рынок за блоками розжига - то в путь дорогу). Да и говеные простые светодиодные лампочки в габариты - греются сразу, через полчаса уже не горит 3 светодиода из пяти (о чем это говорит?)
Я взял у Ксандра Silverstone H1 4300. Оптимален по свету и с ТО проблем не будет (в фарах корректор и линза, свет похож по цвету на галоген). Все что выше 5000K - уже ничерта не видно на дороге в темное время и в дождливую погоду. 4300-5000 - самое оптимальное!!!!

Plasma писал(а):Да, никакого Sho-me и Il-trade

У меня IL-Trade...... уже больше полугода работает и зиму суровую пережил.

Dio, У меня Sho-me ..... уже 2 года работает и никаких проблем

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Plasma писал(а):Все что выше 5000K - уже ничерта не видно на дороге в темное время и в дождливую погоду.

Ну то что в дождь 6000К хуже освещает дорогу это понятно, но в темное время суток одинаково. Просто светит он не желтым, а бело голубым. Зато красиво.

надо и себе приколхозить

Вопрос от новичка:
Подскажите какие лампочки ставят на заводской ксенон? (на данный момент к меня 2 фары по разному светят одна голубым 2-я каж. желтым или белым). Как-то некрасиво (как в анекдоте про яички)
Подскажите на заводскую фару с ксенон что ставить 4300к или 5000к? и можно ли поставить лампочки кЕтай (которая из Кореи) или филипс которая из Китая (рядом с кЕтаем серез улицу)? Или только Hella за 150у.е. за лампочку?

2. Стоит ли полировать пластик фары?
3. Стоит ли снимать пластик фары и чистить ее изнутри? А то она там грязненькая?