Белорусский Audi Клуб

Предыстория. ..... AUDI A5 SB 2.0 TDI Q / 2010 г.в./ 215 000 км.
После очередной зимы и произведенной замены шин на летние (более широкие) стало тяжело крутить руль. При этом усилия в разное время было разным на холодную тяжело, на горячуу легче. Как показала поверхностная диагностика, с гидроусилителем руля все было в порядке, т.к. в зависимости от оборотов двигателя "закусывание" руля не пропадало, следовательно причина была в механической части.
Поделившись данной проблемой и начитавшись "желтой прессы" решил, что дело в уставшей гидравлической жидкости. В довод ставили, что она меняет свои свойства со временем, что ни разу не менялась и т.д. Но до замены жидкости дело не дошло...
Решение проблемы:
Как показал мониторинг данной проблемы, для поколения AUDI после 2008 г.в. рулевая рейка переместилась вниз к защите двигателя в подкапотном пространстве. В результате этого "гениального" технического решения немецких инженеров промежуточный вал рулевого управления соединяющий рулевое колесо с рулевой рейкой оказался в неблагоприятных условиях для долговременной работы. Как результат - его работа со временем заклинивается и руль становиться тяжело крутить. Официальный дилер предлагает сразу замену промежуточного вала. Проблема оказалась широко распространенная и ждет каждого, вопрос времени.
Разберемся подробнее.


Соответственно, необходимо заменить нижнюю крестовину, либо по рекомендации ОД замена всего узла.
Стоимость нового промежуточного вала око 250 у.е. Срок поставки не меньше недели.

Время замены около 2 часов. Подробная инструкция есть в ELSA/

Некоторые еще на новую крестовину для полноты процесса одевают пыльник.

Блин, а я то думаю, чего некоторые,кто садится ко мне в машину "руль покрутить" говорят,что как-то туговато крутится =( хотя мне вроде нормально. надо будет слазить глянуть.
Спасибо за подробную инфу с номерами з\ч

Yusg писал(а):Источник цитаты Подробная инструкция есть в ELSA/

В следующий раз эту железяку и снимать не буду в задницу их инструкцию эту крестовинку махану прямо из под авто. а на счет презерватива очень дельная мысль.

Yusg писал(а):Источник цитаты Время замены около 2 часов

А если без перекуров ста грамм и трындежа?

Отправлено спустя 6 минуты 41 секунды:
Перед выполнением работ самое главное обязательно любым способом застопорить руль!!! скотч палка вынуть ключ в любом случае что бы он не вращался в противном случае можно оборвать шлейф на руле.

Yusg, пора продавать, немцы так и делают, т.к. Начинаются вложения в авто. Мы же как раз на 200К пробега покупаем, вкладываем и катаемся еще 200К. Потом вся история повторяется.

Молодец что разобрался и отписался как решал проблему.

Проблема оказалась широко распространенная и ждет каждого.

подскажите где можно заменить отдельно крестовину? Своего гаража и ямы нет

Churbes, в Друзьях Клуба есть достойные ребята.