Сначала нужно вычитать ПИН из приборки, записать его в новый чип твоего купленного ключа, а потом подружить с машиной. Если к машине ещё вроде бы можно самому попробывать (но геморно), опять же без шнурка (видел тему где-то), то как ты вычитаешь ПИН своей приборки.....
Как когда-то слышал есть кабель VAG Commander, вроде , который и может прочитать ПИН. (Рассказывал и предлагал купить продавец, у которого покупал свой первый VAG COM)