Двухмассовый маховик

[vin4enzo]

по поводу моего вопроса можно услышать коменты?!
Заранее признателен!!!

Источник цитаты Поменял маховик и сцепление,выбор остановился на LUk!
разница ощутимая!
возник другой вопрос во время замены ,а именно когда завели авто непонятный шум выяснилось ,промежуточная пластина чуток смешена и поетому дребезжит,сняв стартер пытались чуть замять чтоб не было касания в итоге не помогло пришлось заново снимать коробас, пластинка оказалась чуть погнута, чуть переломилась .В итоге решили ее не ставить!Мастер с опытом утверждал что ни на что не влияет ее отсутствие !
Вопрос :на сколько верно утверждение мастера и могу ли быть я спокоен что это не так существенно?
Буду признателен за развернутый ответ! фото пластинки взято из сети (пластина промежуточная между коробкой и двигателем)06B103551G

[Stalker]

vin4enzo,моё мнение что нужна она, но если герметом каким мастер промазал то нормально. Погоди, может спецы подтянутся, выскажутся.....

[vin4enzo]

Stalker, В том то и дело не хочется заново все снимать разбирать и по новой собирать,поэтому и вопрос,!?
подождем Знатоков!

[DIA]

Я конечно не крупный спец и знаток но можете на меня положиться, эта пластина нужна как зайцу пятая нога и по моему она вообще ничего там не прикрывает, потому что колокол имет такую же форму как и пластина промежуточная, снимал буквально пару дней назад назад а уже не помню как там оно вообще сделано , вопрос стоит в другом она имеет толщину а сопрягающиеся поверхности блок мотора кпп выдерживаются без нее головой о стену не помню Да и считаю кто то лукавит что снимали коробку два раза. тогда бы её выравняли и поставили она очень хороше держится на направляющих вы просто думаю коробас отодвинули и вытянули её., главное в другом что с поверхностями сопряг коробка двигатель крепится то все как блоку мотора так и к её поддону ну а термодинамику можно думаю опустить, кстати там у вас еще болты не алюминий случаем.

[alejandro82]

_dacent_, вариант восстановления маховика не рассматривали? Не очень LUK хвалят.
Если кто ставил новый LUK, напишите сколько отходил. Может и писали уже, всю тему не читал.

[vin4enzo]

Источник цитаты Я конечно не крупный спец и знаток но можете на меня положиться, эта пластина нужна как зайцу пятая нога и по моему она вообще ничего там не прикрывает, потому что колокол имет такую же форму как и пластина промежуточная, снимал буквально пару дней назад назад а уже не помню как там оно вообще сделано , вопрос стоит в другом она имеет толщину а сопрягающиеся поверхности блок мотора кпп выдерживаются без нее головой о стену не помню Да и считаю кто то лукавит что снимали коробку два раза. тогда бы её выравняли и поставили она очень хороше держится на направляющих вы просто думаю коробас отодвинули и вытянули её., главное в другом что с поверхностями сопряг коробка двигатель крепится то все как блоку мотора так и к её поддону ну а термодинамику можно думаю опустить, кстати там у вас еще болты не алюминий случаем.

Благодарю за комент!!! Одним словом могу быть спокоен?!

[Паша]

Источник цитаты кто ставил новый LUK, напишите сколько отходил

Я ставил 3 года назад. Двух массовый маховик Luk 415024410, покупал у Коли. Заменил на 300.000 км (оригинальный пробег). Сейчас 410.000, пока никаких нареканий нет. Авто с чипом

[_dacent_]

alejandro82, Выше не рекомендуют восстанавливать маховик!
сегодня заказал новый.
Маховик и сцепление вышло 1005 наших зверобаксов и за работу сказали на СТО где-то 100 вражеских,как то так

[alejandro82]

_dacent_, какое объяснение?

[_dacent_]

alejandro82, Говорят такие вещи лучше новые ставить и не стоит на них экономить.

[alejandro82]

_dacent_, слышал обратное от людей которые пробовали восстанавливать и ставить новое.

[.Yustas]

Источник цитаты _dacent_, слышал обратное от людей которые пробовали восстанавливать и ставить новое.

стоимость восстановления иногда переваливает за 50-60 процентов стоимости нового маховика. Ну и новая деталь в большинстве случаев отходит дольше чем восстановленная(Имхо). Еще надо учесть потерю времени, которая машина будет простаивать пока маховик будут восстанавливать. плюс не каждый уработанный маховик можно восстановить(пружины поменять еще куда ни шло), а если вот так

 

[video]https://youtu.be/uXRL3WhJ3Yg[/video]

[alejandro82]

Поучительное видео. Автор похоже вообще ничего не понимает. Ни назначения деталей, ни принципа работы, ни технологии восстановленя, ни допусков по дефектовке. Давать умные советы о том, в чем ничего не понимаешь, это так по нашему.

Источник цитаты Еще надо учесть потерю времени, которая машина будет простаивать пока маховик будут восстанавливать

Это да.

По остальному можно спорить. Но я и сам в этом не разбираюсь. Поэтому, если есть желающие, то без меня.

[alejandro82]

Недавно пришла информация от человека бывавшего на заводе LUK. Около 70% маховиков выходящих с завода, являются восстановленными.
После видео, и того что мне сообщили, я двумя руками за покупку нового.

P.S. смайлики каждый может расставить сам, кому какие нравятся.

[Паша]

alejandro82, надеюсь Вы понимаете отличие в процессе восстановления маховика в заводских условиях одного из крупнейших производителей в мире и в мастерской у дяди Вани в ГК "Очумелые ручки".

У VAG половина крупных и дорогостоящих деталей восстановлены на заводе и реализуются с полной гарантией как новые, лишь добавили букву "Х" в конце номера детали.

[alejandro82]

Паша, а какая на новые гарантия?
Да я и не предлагаю чинить маховик в гараже. Есть ведь и нормальные производства. У нас таких правда не встречал. А вот у соседей в Польше и Литве приходилось.

[Паша]

alejandro82, 2 года без ограничения пробега на VAG при установке у официального дилера.

[alejandro82]

Паша, здорово конечно.

Но. В некоторых случаях, ремонт маховика за 250$ с гарантией пол года без ограничения пробега, и не важно где и кем установленный, вариант достойный рассмотрения.

[Паша]

alejandro82, тут все индивидуально. Если авто в городе Минске ездит, то маховик нужно менять когда пружины повыстреливают и нечего туда раньше лезть. Если я в Португалию еду через всю Европу, то мне эти $250 потом так могут аукнуться, что я буду всю жизнь оставшуюся вспоминать это восстановление. Так что скорее всего оба варианта имеют право на жизнь.

[vin4enzo]

Приветствую!после замены вибрация(в основном на ручке кпп ) пропала ,но при заводке вибрация ощушается!может быть подушка двигателя, просто при внешнем осмотре вроде в норме и еще иногда есть легкое потряхивание одновременно прыгает стрелка тахометра на 1.5-2мм !Куда копать?Просто это первый дизель, знакомый говорит что для дизеля это норма
Заранее благодарю!!!