Белорусский Audi Клуб

remtechnik писал(а):Источник цитаты Если не шестой пятой то расход на 4-ой под 20

По подробней, на каких скоростях у вас какие передачи вложены в городе по трассе. Ваш авто по городу летом с кондеем должен максимум кушать не взирая на любые передачи до 11 литров в городе по трассе 6-7 а то и меньше. Не кажется ли вам что у вас авто неисправен.

По трассе 6-ая 80-110. Расход 4.5-6.5. По городу 80 на 6-ой. Средний расход осенью был 6,5. Сейчас зимой 7.

Отправлено спустя 2 минуты 16 секунды:
Трасса 60% город 40%

remtechnik писал(а):Источник цитаты Если не шестой пятой то расход на 4-ой под 20

Не понял а это откуда циферы

Если на 4-ой кататься по городу то расход до 20 бортовой показывает

Все понятно.

remtechnik, не совсем Вас понял. Вы хотите тут прочитать какой-то совет, который поможет не ремонтировать и не заправлять автомобиль? Думаю это на форум электрокаров. Тут тема про двухмассовый маховик, который обычно на пробеге 300.000 км уже просится на замену. Полистайте тему и посмотрите что происходит если его не заменить. Поэтому замените деталь и наслаждайтесь автомобилем.
В теме "Расход на TDi" можете ознакомится с реальными цифрами по широкой линейке дизельных двигателей Audi и сравнить со своими цифрами.

Определить оригинальный номер детали Вам помогут в теме "Определение каталожных номеров запчастей на Audi"
Купить качественные запчасти и установить их можете у "Друзей Клуба".

Не забудьте потом поделиться Вашим опытом.

Я только хотел узнать, как диагностировать состояние двухмассового маховика.

remtechnik, оригинальный пробег больше 300.000 км, на холостых стуки и звон, в движении вибрации.
Необходимо демонтировать КПП и произвести дефектовку. Обычно меняют комплект сцепления в сборе, чтобы больше к этому вопросу не возвращаться. Из производителей запчастей Luk, Sachs. Ну всё же полистайте эту тему, не такая она большая.

remtechnik писал(а):Источник цитаты Я только хотел узнать, как диагностировать состояние двухмассового маховика.

Там на той странице

DIA писал(а):Источник цитаты . Коробку снимать и смотреть что там лязгает в сцеплении маховик выжимной.

Ну типа, доктор, у меня с сррдцем все нормально? - ща вскроем посмотрим.

remtechnik писал(а):Источник цитаты Ну типа, доктор, у меня с сррдцем все нормально? - ща вскроем посмотрим.

Не не так, с сердцем и другими органами все проще, там можно приборов навешать диагностик датчиков осцилки снять типа как тут viewtopic.php?t=52134&start=20. и с 99% уверенностью точно сказать что А с этим чисто механика под колоколом коробки, ну только что в колоколе болгаркой дырку вырезать и посмотреть. Эндоскоп ввести еще можно но очень геморно проще снять коробас делов то на час если не кватро.

Проблем с сцепление вообще никаких кроме редких случаев вибрации при нажатии педали сцепления. Посторонних звуков можно сказать нет.

remtechnik, катайтесь тогда дальше
Можете все подушки (опоры) двигателя и коробки осмотреть.

Подушки поменяны на оригинал. Толку ноль

С маховиком все нормально. Проблема с топливной. И не надо снимать коробку.

Ух ты во как. так и думал.

DIA писал(а):Источник цитаты у вас авто неисправен.

remtechnik, поэтому первым делом компьютер подключить и посмотреть общее состояние авто. Любой нормальный диагност с этого начинает. А по тем пару строчкам, что Вы написали, может быть всё что угодно.
В любом случае поздравляю с установлением причины вибрации.