Белорусский Audi Клуб

Доброго дня! Вопрос какой - имеем обычный ГУР (не электронный). При покупке он был жестковат, потом просто заепал т.к. при поворотах надо усилие прилагать было и уже пальцем не крутанешь. Недавно сменил подвеску (шаровые, сайленты) и я чуть не вздрогнул... Руль обратно не возвращается почти и уже ооочень жесткий, не то чтобы полное отсутствие ГУРа, но блин
Масло в УР частично менял, когда менял тяги , то смазки тоже хорошо дал. Рейка сухая.

Ваши мнения и предложения!

смотрите рулевой кардан, а точнее крестовину, она ржавеет и подклинивает, на этих машинках а ля болезни

Rokky писал(а):Источник цитаты смотрите рулевой кардан, а точнее крестовину, она ржавеет и подклинивает, на этих машинках а ля болезни

Забыл сказать, карданчик осенью менял(

VIK-Minsk писал(а):Источник цитаты карданчик осенью менял(

После этого и началось?

Юра 80 писал(а):Источник цитаты

VIK-Minsk писал(а):Источник цитаты карданчик осенью менял(

После этого и началось?

Нет, руль жестковатый был и до этого, хотя после замены стал помягче. Но сейчас ужос какой-то. После ремонта подвески прошел уже тыщи 2 и руль не возращается обратно, хотя думал, что расходится.

Может регулировал кто рейку рулевую и перетянул?

Юра 80 писал(а):Источник цитаты Может регулировал кто рейку рулевую и перетянул?

Ну не я - 100%.ладно, отложим до весны.

Там 2 карданчика вы хоть поменяли тот который с подкапотки?

Jurok84 писал(а):Источник цитаты Там 2 карданчика вы хоть поменяли тот который с подкапотки?

блин, снизу снимали. один, я так понимаю, в колонке на выходе из салона,а второй на улице... или Вы ещё что то знаете ? )))

Забыл кстати рассказать про доблестные СТО частичные причины жёсткости руля. Помните я вначале говорил, что сменил шаровые и т.д. на одном СТО ? Так вот, поехал я на СТО "1 КМ" Минск с просьбой развал сделать, развал ОНИ СДЕЛАЛИ и выдали заключение, что развал тяжковато сделался... Ну и Бог с ним.
Потом я перед поездкой решил на этом же СТО сделать диагностику подвески, буквально неделю спустя, и что я увидел? ПлЯть, при первом ремонте рычаги попутали право - лево и они терялись и ляпали...
Уроды и те и те! Первые за замену, вторые за развал перед которым минимальная диагностики проводится ВСЕГДА, а не увидеть два рычага, лежащих друг на друге, около развального рычага, это ... Рычаги переставили и ОПЯТЬ РАЗВАЛ СДЕЛАЛИ, но сделали скидку. Шоб их с этой скидкой, больше ни ногой.
Руль мягче стал, но назад не возвращвется.
псы: кстати, на СТО "1КМ" не нашли больше проблем в подвеске, но ляпало как падла, в итоге злой стоял над душой и требовал искать. Нашли... тяжкие стабилизаторов.

VIK-Minsk,
Шаровые менялись на СТО "1 КМ" или это разные СТО?

alejandro82 писал(а):Источник цитаты VIK-Minsk,
Шаровые менялись на СТО "1 КМ" или это разные СТО?

разные