Что лучше: A6 C6 с мотором 2,7 или 3.0 дизель?

[AUTOBAT]

Надеюсь, что вы не на необитаемом острове живёте и кроме этих двух есть что-то ещё... не торопитесь.

[alexstr81]

ничего я греидить не буду(как поставлю кватро и с лайн большой вопрос )
поутому и выбираю

то тебе пробег важен , то кватра.... Вы определитесь молодой человек ибо рыбку съесть и на куй сесть не получится....
кватру ты конечно не пославишь и с лаин тоже...и мотор не поменяешь и ещё много чего не сможешь сделать, а вот базовые опции (свет интерьер экстерьер) всегда можно под себя сделать .

[Майкл А6]

Пробег в 242500 не так критично, если ЕСЛИ ЭТО РЕАЛЬНО!Если собираешся проехать на авто 150.000, то тогда смотри с меньшим пробегом (соответственно к цене +20%), а если 50.000 км, то бери и наслаждайся! Сам уже 1,5 года такую катаю !

[Vitaliyak]

arpege,
сорри, рассмешил своим вопросом... с каким пробегом брать авто? как можно мешьше? ..ну в общем то да! Желательно вообще без пробега
зы: что ты подразумеваешь под дорогостоящим ТО? замена форсунок? это внеплановая работ... замен цепей ГРМ? да,бюджет свыше 1000уе.. но когда это случится на конкретной машине - никто не знает..
Поэтому, будь добр, уточни вопрос!

[ASH]

Вот приедет скоро А6 С6 2.7 quattro tiptronic
Скажите, а какие двигатели были 2.7?
По вину бьет Двигатель : BSG
мощность = 120 КВт ( 163 лс.)

[Vitaliyak]

ASH, моно или кваттра? 160сил хватает ей?

[Властелин колец]

ASH, моно или кваттра? 160сил хватает ей?

во всяколм случае получше двухлитрового...

[ASH]

Кватра. Машина для отца и я ее еще не видел. Думаю, для него хватит.
Сам ездил на 3.2. Едет отлично. Но испугались проблем с натяжителями.

[Властелин колец]

Сам ездил на 3.2. Едет отлично. Но испугались проблем с натяжителями

Каких проблем?
Женя (Gater) себе поменял на 2.4 отдал за за все (зап.+работа) 400$ (1200000руб)... делал все на Серова... по-моему не дорого...

[кавалер]

Властелин колец, женя менял не все...

[ASH]

Проблем с натяжителем. В России такой ремонт у них тянул до 2-3Кбаксов. Там же читал, что в РБ намного дешевле. Менять есть смысл только натяжители, насколько я понял. Причем как-то кто-то умудрялся без снятия двигателя
Подозреваю, что пробеги с проблемами были далеко не 200 тысяч, но , как говорится, береженого бог бережет.

[Nik_it_ON]

женя менял не все...

ну так а они все почти никогда и не убиваются. обычно выходит правый. Про то чтобы все сразу нужно было менять - еще не встречал информации.
Сам натяжитель оригинал в москве стоит до 200уе. Мотор не снимается. замена тоже около того. И не надо рассказывать про 2-3к.

[Властелин колец]

Властелин колец, женя менял не все...

ну да... один... правый по ходу движения, если не ошибаюсь... а что они парами летят?
Двигатель не снимали точно...

[ASH]

За что купил-за то продал. В любом случае, я решил обойти стороной 3.2

[Властелин колец]

ASH, а на 2.7 цепи или ремни?

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

В любом случае, я решил обойти стороной 3.2

и на чем остановился?

[ASH]

Голову на отсечение не дам. Но должна быть цепь.
Остановился на дизеле:)

[Властелин колец]

Остановился на дизеле:)

каком? 2.7? это ж для отца...

[ASH]

Хехе...так я пока не остановился. Как продал свою ласточку А4 AFN - стал завистником ауди
Если бы себе брал А6, то 3.2. Очень уже мне понравилось как она едет. Да и религия моя больше бензином пахнет.

[Властелин колец]

ASH, это я к чему все спрашиваю... стоимость 1 форсунки на дизеля знаешь?... ~ 500 енотов... там то же цепи стоят и т.д. и т.п.... и если попадаешь, то дороже, чем на бензине ремонт будет... Поэтому советую не заморачиваться, а просто выбрать живой вариант... Бензин больше нравиться - бери бензин, дизель - значит дизель... Волков бояться - в лесу не еб.ться... как-то так...ну, или ездить, тогда на сигаре...

[ASH]

Да я того же мнения. Меня можно не убеждать. 2.7,3.0, 3.2 - все это хорошие моторы Отец испугался-пускай катает дизель. Еще и расхода на 3.2 боялся, но ИМХО будет такой же как и у 2.7, только бензина.