Белорусский Audi Клуб

Уважаемые Минчане ! У меня к вам агромная просьба. Сможет ли кто нибуть подъехать по минску и глянуть на состояние авто. Нашли машинку для нашего дорогова клубня patrulok и хотели бы прежде чем ехать понять в каком она состоянии. Сами понимаете словам и фоткам верить нельзя. Буду очень Вам признателен за помощь, ну и конечно с нас

BOOM, кидай объяву для начала сюда

Вот ссылка на объяву http://www.av.by/public/public.php?event=View&public_id=3790239

Какая-то безумная цена за сотку, по моему, тем более с мотором 2.6.

тем более с мотором 2.6. А чем плох матор ? Насчёт цены согласен Дорого

Денис, Вот тут я с табой не соглашусь. Мотор 2.6 очень хорош и экономичен. А цену всегда можно урезать

и морда кривая - на виде спереди над водительской фарой зазор больше

Денис, а серия номеров IB - вроде свежая достаточно?

ВРОДЕ мотор этот - исторически масло жрал как камаз. Хотя - могу ошибаться

Да не едет он и жрет много, да и масла любит покушать. Была у меня А6С4 с этим мотором, жрала 11л/100 км и сзади нужно подгонять было, чтобы поехала. Имхо уже лучше тогда 2.8 смотреть. Но это мое личное мнение, смотрите сами.

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:
Юра 80, по расходу масла ты совершенно прав, серия IB - это 2008-й год вроде как.

Денис, Сейчас у меня 2.6 жрёт по городу 10л. И достаточно шустрая машинка. Участвовал у нас на драге и получил лучший результат 12.9 сек. Думаю это не плохо для машины без всяких модификаций

BOOM, ну х.з., у меня 3-х литровый Мерседес с автоматом столько жрет, причем 224 л.с., а не 150 у него...и Вольво V70 с 2.5 турбированным 193-х сильным мотором меньше жрала. Все в сравнении на собственном опыие прочуствовал. Лично я без проблем готов заливать более 10-ти л/100 км 95-го, но при этом хочу, чтобы машина ехала.

Денис, но тут надо учесть и годы авто.......я знаю что машины этих лет и при объёме 1.6 жрут больше чем мой 2.6

Могу звякнуть завтра. Единственное но - вырваться посмотреть смогу только вечером - если она не возле моей работы стоит. Но осмотр машины в темноте или под дождем - смысла не имеет.

Юра 80, Буду очень признателен если сможеш завтра глянуть её хоть вечером

Позвоню днем барыге

Юра 80, Ок. Спасибо

BOOM писал(а):хотели бы прежде чем ехать понять в каком она состоянии

а что ты хочешь от состояния 20-ти летнего авто?

Властелин колец, ну уж точно не идеальное, но достойное этой марки

этот 2.6 - там Hella мозги? Т.е. это и есть тот самый косячный аудюшный мотор?

Добавлено спустя 4 часа 52 минуты 21 секунду:
созвонился с барыгой. Завтра будем встречаться. Часов около 12. Машина в Масюковщине стоит, в гаражах.

Юра 80, Спасибо . Будем ждать новостей и гнать самогон ))

Посмотрел.
Свежепокрашена, т.е. очень блестящая. Косяки по покраске есть - в виде пыли. Под наждачку не полировалась, т.е. есть шанс все исправить.
В бампере заглушка, где буксировочный крюк - чуть сломана. Противотуманка, похоже, ржавая.

Фара с водительской стороны как бы чуть кривовата - как и было замечено ранее.

Капот не родной, родной стоит тут же в гараже, заменен из-за отгнивающего клюва
Сидушка, ессно, протерта.

Потолок без дырок.
Завелась легко, работает почти ровно.
Антифриз красный (можно предположить, что правильный или почти правильный.
Уровень жидкости ГУ в норме, жидкость темная (что естественно в общем)
Под капотом условно чисто - т.е. не вымыто с пристрастием, а тряпкой протерто.
По климе пара ошибок 05.1, 11.5, 11,6

сзади предметно не рассматривал но визуально условно все в порядке
на крыше на водительской стороне пара маленьких вмятин - но это не след складывания крыши, скорей что-то упало.

Вот вроде и все.
Да, продавец очень общительный, в машине есть блокнот со всеми записями за годы эксплуатации.