Белорусский Audi Клуб

Уважаемые одноклубники!
в ближайшее время предстоит нелегкий выбор... надеюсь выбор между Audi и Audi
Итак, из представленных на белорусском рынке моделей в ценовой категории 20-25к имеется выбор А4, А6 и А8. годов выпуска 2008-2009, 2005-2008 и 2003-2005, соответственно. Из личных побуждений склоняюсь больше к мотору 3.0 TDI ибо считается, что он наиболее практичен и "долговечен" в наших суровых реалиях. Хотя по экономическим просчетам, тот же 1.8TFSI (170hp) или 3.7i не критично дороже получится по итогу, в силу более дешевой стоимости самого авто.

на сегодняшний день в раздумьях: выбирать здесь а8, а6 с двигателем 3.0TDI, либо самому ехать за а4, а5 1.8TFSI... по стоимости примерно одинаковые получаются...

Какими будут Ваши предложения, уважаемые господа? Что можете посоветовать по данной теме? Чтобы Вы предпочли: свежее год и малый класс авто, или не критично старше год и отличный комфортный представительский класс, с гораздо богатой комплектацией?

Буду рад Вашему мнению и советам!

antoxa_lp писал(а):свежее год

antoxa_lp писал(а):и отличный комфортный представительский класс, с гораздо богатой комплектацией

как-то так.
ИМХО авоська чуть избыточна для передвижения по городу, но с технической стороны - значительно более совершенна.

Юра 80 писал(а):как-то так.

Юр, я понимаю прекрасно, что ты этим хочешь сказать но суровые реалии таковы: чтобы уложиться в отведенный бюджет, необходимо чем-то жертвовать... либо годом выпуска автомобиля, либо классом, комплектацией и комфортабельностью

Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
Если честно, тоже склоняюсь к выбору авоськи... есть НО. многие говорят мне не по статусу она пока; год старый; дорогая эксплуатация и тд.

я, как фанат авосек - только а8

antoxa_lp писал(а):есть НО. многие говорят мне не по статусу она пока; год старый; дорогая эксплуатация и тд.

так и есть.... сам скепчически отношусь к таким людям.....
старое представительское авто- это изначально больше ушатанные з.ч и изначально большей стоимостью....

сделаю ремонт в новой квартире, построю дом, насобираю много денег, и куплю а8, потому что это реально мега крутой пепелац

а тебе, Антон, стартующему на каждом перекрестке, хватит и а4. Даже а6 с 3,0тди - тяжеловатая для стартов тачка

Юра 80, 00

Добавлено спустя 22 минуты 9 секунд:

antoxa_lp писал(а):многие говорят мне не по статусу она пока

бред... пока другие так считают, ты будешь ездить и наслаждаться и тебе будет глубоко наплевать, как считают другие....

Мои мысли по этому поводу
A8. Будет трудно найти в хорошем состоянии, но есь два выхода:
- брать с хорошей комплектацией по самой низкой цене + торг и вкинуть в ее ремонт, а на выходе получить авто в отличном состоянии по среднерыночной цене
- долго и упорно искать более-менее живой вариант.
А6. Та же проблема - трудно найти в хорошем состоянии (свою продал) + комплектация по проще, чем у А8

А4. Единственный плюс для меня это то, что можно выехать за ее поисками за пределы РБ, где шансы купить неушатанный экземпляр резко повышаются. Но ее размер меня смущает, когда у меня была А4, то постоянно меня точил червячок - мало места сзади и посадка высадка кого-либо неудобна... хотя водителю места вполне хватает, а то что сзади уже не должно волновать... но, как говорится, у каждого свои тараканы в голове.
ИТОГО:
Изначально бы искал неушатанную D3 3.0TDI - идеальный вариант. Как запасной вариант, рассматривал бы С6 3.0 TDI ИМХО.

А6 - золотая середина...А8 - понтово, но дорого в покупке и обслуге...А4 - немного карманная

popov_ писал(а):дорого в ... и обслуге

ну, расскажи чем отличается обслуга А8 3.0 TDI от А6 3.0 TDI ?

Властелин колец писал(а):ну, расскажи чем отличается обслуга А8 3.0 TDI от А6 3.0 TDI ?

А ты мне расскажи кем нужно быть что бы купить А8 с 3.0???

Властелин колец, ой ну уел, уел ...не знаю, свою не обслуживаю

Так и думал чт пойдут подобные высказывания))
Yusg, я например не считаю а8 2004-2005 года старым представительским автомобилем. Думается как большая половина людей… это нормальный современный автомобиль представительского класса с очень богатой комплектацией. Другое дело что в России и Беларуси у людей есть стереотипы что на такой автомобиль должны садиться люди только с оооочень большим доходом, статусные и которые чего-то добились. Я же считаю, что если я лично сам заработал деньги на подобный авто, не родители мне их дали, а я сам!, то почему нельзя себе это позволить? Ведь это наоборот будет способствовать дальнейшему совершенствованию и стремлению заработать еще больше денег, чтобы позволить себе еще больше… ведь известно, что чем больше тратишь, тем больше стремишься заработать! А если будешь откладывать деньги на черный день, то он непременно наступит… вот как-то так…

Я уважаю мнение каждого и специально с этой целью создал данную тему!

Властелин колец писал(а):ну, расскажи чем отличается обслуга А8 3.0 TDI от А6 3.0 TDI ?

в а8 небось датчиков всяких в 5 раз больше, детальки. выполнящие одни и те же функции могут стоить по разному

Sergey R. писал(а):сделаю ремонт в новой квартире, построю дом, насобираю много денег, и куплю а8

хорошие планы на ближай ший год... чтоб я так жил....

999999 MATRIX, а чем тебя не устраивает 3.0?

Sergey R. писал(а):датчиков всяких в 5 раз больше

все датчики такие же как на С6... все зависит от комплектации

Властелин колец писал(а):, а чем тебя не устраивает 3.0?

тошнотой!

999999 MATRIX, все относительно... кому-то и шесть литров тошнота

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:
antoxa_lp, забей....покупай то, что нравится тебе, к чему тянет тебя больше.... а другие пусть ждут своего статуса

999999 MATRIX писал(а):тошнотой!

Дешевые понты и не больше, бля на таком авто представительском три литра да еще голимый дызель у которого постоянно чето отламываается, нонсонс

DIA писал(а): Дешевые понты и не больше, бля на таком авто представительском три литра да еще голимый дызель у которого постоянно чето отламываается, нонсонс

Игорь, а что ты можешь посоветовать смотреть а8 d3? с каким двигателем?

Властелин колец писал(а):забей....покупай то, что нравится тебе, к чему тянет тебя больше.... а другие пусть ждут своего статуса

Дим, вот честно: мне очень нравится А8 D3! я без ума от этой машины! И в не меньший восторг прихожу от А4 В8 да еще и с двигателем 3.0tdi "тянет" как завмаг с магазина, мощный и экономичный двигатель.

Властелин колец писал(а): а другие пусть ждут своего статуса

- пока одни вкладывают в б/у железо в силу молодежного "стириотизма" - типа крутая тачка, не определившись с истинными жизненными ценностями (как в притчи про камни), другие "ждя своего статуса" успевают построить "хату", сделать ремонт о обставить ее, да при этом параллельно построить загородный "домик" .... при этом ездить на А4В6 с оригинальными з/ч и не кашлять.
Ребята, считаете, что А8 - это круто.
Да это круто, когда вы ее загоняете в гараж собственного загородного дома, а не паркуете на бордюре подъезда 9 этажного панельного дома. Круто, когда вы не задумываетесь о расходе топлива прыгаете в не и везете свой зад в нужную точку, и не ищете по всевозможным дыркам аналоги-заменители з/ч на 5 у.е. дешевле, а приезжаете в сервисный центр, кидаете ключи на стол и на следующий день забираете авто, а не в пыльный гараж дяди васи, при этом уча дядю васю, как надо ремонтировать авто начитавшись форумов.
P/s побывайте у наших клубных обладателей "крутых" тачил дома.... у вас слезы потекут(где и как живут)!!!
Определитесь со стереотипами в жизни.

Yusg писал(а):P/s побывайте у наших клубных обладателей "крутых" тачил дома.... у вас слезы потекут(где и как живут)!!!

Приезжай в гости! Я вытру тебе слёзы! а потом сьездим глянем твой 4000 метровый особняк под минском!