Причина отказа от Audi?

[Денис]

     Оффтопик:

BaRsupillamy, от Мерса тоже есть 4-х спицевый...и от Транзита даже.

[BaRsupillamy]

Благодарю, ребята. Я понял, что могу гнать себе даже Ауди с трёхспицевым рулём, не говоря уж про Шкоду. Найдём, что воткнуть.

[Alexandro333]

Всем привет, кто помнит еще)
Прочитал я 10 страниц флуда, решил тоже написать)
1. Почему не ауди. Я привык ездить на хороших машинах, из ауди это 6 универсал или алроуд, ну или уже мечту покупать s8 plus) Но денег у меня обслуживать, столько денег, не будет. Читал я про ауди много и настойчиво, что-то постоянно дурит голову, то электрика, то что-то постоянно отваливается. Я лучше заплачу один раз массивно и забуду про это, как на вольво)
2. Лексус и япошки в целом. Ездил на rx450h 2015 года не новой будки, но в f-sporte. Машина ... да вообще не понятное мнение о ней. Гибридник прикольный, но с нюансами. Вариатор ... туго соображающий. Мнение пассажира и водителя ... скудное исполнение, в попытке сделать люкс авто. За кожей нужно следить, как за своей, или сидушка после 5 лет на перешивку. Понравилось что есть много места для разных вещей: ручки, зонтики, портфель, бутыль воды и похожее может находиться на вытянутой руке водителя. Габариты и места много, дальние расстояния для пассажиров берутся легко
3. Новые вольво, заметил что кому то понравились.
Сам ездил на v90cc тест драйв. Сидеть ... в обычной комплектации приятно, в оушэн рэйс очень сжимает все. Руль и подрулевое очень не удобное. Руль радиусом меньше прошлого поколения, до стрекоз нужно дотягиваться. Движки ... материли чуть ли не все владельцы нынешних вольво. Убрали легендарные 2.4 дизель и 2.5. Турбо, эти вольво двигателя как 3.0 дизель у бмв. Новые в некотором понимании одноразовые движки. Из системы охлаждения убрали 1-2 трубки и тем самым движки перегреваются, трескаются гильзы, а может и коробка сказать досвидули. Кстати коробки автомат, за исключение что они 8 ступки, ни чем не понравились и переключение ужасное, нету даже спорт режима (на коробке типа показано, но функции никакой не исполняет)
Ооооооочень понравился дизайн, интерьер и экстерьер, габариты салона, багажника функционал который доступен
Ну пока так. Извиняюсь за ошибки в тексте, писал с телефона на очень скорую руку
П.с. а еще в вольво топовая музыка от которой я чуть не ... ну понимаете)))

[BaRsupillamy]

Да можно всё, писано-переписано на онлайнере. Просто надо знать волшебные слова.

[alexstr81]

BaRsupillamy, ссылку , если не сложно

[Alexander]

Источник цитаты Повально не хватает средств у одноклубников

цены на новые ауди запредельные от 45k евро (Audi A6)
До февраля надо обязательно заменить мне машину, чувствую тоже придётся выбор сделать не в пользу ауди.

[Паша]

Alexander, согласен, и это еще не предел. Так за эти деньги еще и есть нюансы, которые первому владельцу приходится устранять тратя свое время.

Немного б/у с полной историей - нормальный вариант. Смотрел свою сейчас, спустя два года эксплуатации - в цене не потеряла, денег не просила, только положительные отзывы. Тут как со старыми хорошими Ауди работает схема, только теперь пробег нужно в разы меньше брать. В этом варианте другая проблема - нужно обладать знаниями и возможностями, чтобы выбрать и купить такой авто.

Я два года назад чуть не "соскочил" с Audi, но справедливость восторжествовала. Да и С7 кузов очень порадовал после С6. С8 вообще все говорят бомба. Но со временем понял одно, что первых годов выпуска модель брать нельзя - все еще проводят опыты на покупателях, как и с новыми авто, приходится потом все это устранять самому и часто за свой счет. Всегда стараюсь выбирать последние года выпуска модельного ряда - многое производитель уже доработал и устранил.


Alexander, если надумаешь на Ауди остаться, то могу предложить тебе лично безвозмездное полное сопровождение и помощь в пригоне, вплоть до совместной поездки туда за ней.

Отправлено спустя 2 минуты 27 секунды:
Саш, еще предупрежу, что если после A6 C5 ты еще сможешь сесть в бюджетный новый авто, то после А6 С7 - 100% нет. Эта машина просто так не отпустит. Так что если и "соскакивать", то лучше сейчас.

[Alexander]

Источник цитаты безвозмездное полное сопровождение и помощь в пригоне, вплоть до совместной поездки туда за ней.

заманчивое предложение, спасибо! Я пока ещё на 100% не определился. Может и поеду в Германию.

[AUTOBAT]

а смысл? звучит классно! А У Д И... волнует как мерседес, с оттенком шкоды в кукурузном цвете и пассатами на отливе!

[Alexander]

Источник цитаты 23-28К USD.

для бензинок дороже бюджет с пробегом меньше 80k, что то приличное 28-30k евро под ключ, если пригонять из Германии

[Паша]

     Оффтопик:

Alexander, какую модель смотришь? Если, например, Audi A6, то пошли в тему про нее (Выбор A6 C7 или все сплошной брак?) и там все прикинем, подберем.
Недавно Stalker брал как раз бензин, А6, из России, с небольшим пробегом еще на гарантии. Можем уточнить сколько обошлась.

[alexstr81]

alejandro82, в раше, базы не вижу, по ссылке ценник от 48К USD начинается...

[Паша]

alexstr81, так цена или не цена вопрос? Саш, подытожив что получил? 32,5К USD - новая Шкода и 33К USD - 3 года б/у Audi, вроде бы так?
Тут да, нужно садиться взвешивать все. Но 40К USD - тут то какие мысли были?

Отправлено спустя 2 минуты 18 секунды:
Чтобы понятно было, я просто интересуюсь, сейчас тёска твой тоже машину выбирать будет в ближайший год. Твой выбор поддерживаю в любом случае, зная что просто так ты вряд ли поведешься на акции и ЛЕД реснички. Поэтому чистый интерес как к Шкоде пришел

[AUTOBAT]

кузов шкоды и ауди не в сравнении даже... для большей части отказников причина была - мотор/коробка... Ну? и где смысл при тех же агрегатах? Всё таки цена и типа джип!

[Паша]

AUTOBAT, вот именно! А цена на 10К USD дороже почти. Тоже интересно. Цена значит не важна, т.к. за 45К как я выше написал можно уже и новую Audi брать. Про поддержанную так вообще - за 35К будет космическая А6, никакая шкода, даже новая, рядом не станет.

[AUTOBAT]

кодиака надо сравнивать Q подходящего размера, тогда всё станет на свои места.

[Паша]

AUTOBAT, классы хотя бы будут одинаковые.

Вова понятно, Ауди предал давно и пересел на Шкоду с Вольво. А вот Саша на седане А6 ездил и метил на А6 Авант.

[Макs]

Паша, У меня Шкода 2,0 Д. Комплектация средняя, + пару допов (сча жалею что больше не взял ) -обошлась 38 долл.И это с КАСКО (под 2.5% ) Но у меня на ИП- значит возврат НДС. По этому тут и брал, а не у РФ дилера. Еще на маловажный вопрос- брал в лизинг. Лизинговая ставка была 0,01% в рублях РБ на 1,5 года. Потом "как у всех"
Не знаю почему -дизеля 2,0 дешевле бензина 2,0 при схожих комплектациях.

[Vital]

Я бы точно брал только дизель. Мало того что бензин какого-то фига дороже , так помимо этого:
1) расход топлива
2) надежность
3) ликвидность при перепродаже
4) ставится турбина от Артеона/Пассата 190 л.с. + чип (за всё чуть более 1000$) на выходе получаем 225 л.с. / 445 Нм, не теряя всех плюсов, перечисленных выше.
Для Ваговодов чуть победнЕе: заказываем из Европы 3-4 летний Passat B8 2.0 TDI 4Motion, делаем чип и наслаждаемся вождением

Отправлено спустя 4 минуты 39 секунды:
Вот вам живой пример

Отправлено спустя 3 минуты 27 секунды:
И замеры на Тигуане

[Макs]

Vital, вот пункт 4 на гарантийном авто я точно делать не буду