Выбор A6 C7 или все сплошной брак?

[Vitaliyak]

Ну вот Ауди есть Ауди.

Управляется А6 просто великолепно, однако на острых стыках и неровностях может показаться жестковатой. Даже BMW нынче мягче будет

тоже замечал такое... стыки на логойке очень жестко отрабатываются.
в остальном с7 просто мечта!

[Vitaliyak]

Poman75, расскажите, как вам мотор 3.0тт на а6 с6

[Poman75]

Владею авто полгода.Пересев с камри 2011 2.5 180л.с. на этого 300 сильного полноприводного монстра, до сих пор нахожусь под кайфом . Вроде бы и не гонщик, и сорок лет скоро, а спокойно на нем ехать трудно. Подкупает уверенное ускорение на трассе, причём не важно, и с 90,и со120, и со 150 динамика ускорения одинакова. Благодаря компрессору отличная тяга с низов и отсутсвие турбоямы. На 19х колёсах и спорт подвеске по хорошей дороге ощущение скорости теряется совершенно.С декабря записываю каждую заправку, расход по чекам за зиму получился 13,9 при пробеге 80%город.Масло меняю через 7,5 тысяч. Доливаю грамм 300, не больше.На мой взгляд один из лучших ВАГовских движков.

[Vitaliyak]

Мотор реально оч интересный: 3.0тди катал много, 3.2фси сейчас... а вот с 3.0тт реально не сталкивался, но оч хочу
Там же и компрессор, и турбина, я правильно понимаю?
Расход такой на автомате и ПП?

[Poman75]

Vitaliyak ответил в личку

[V999]

на российском форуме информации хватает выше крыши про этот мотор

[Vital]

     Оффтопик:

стыки на логойке очень жестко отрабатываются

одна из претензий к моей бывшей А6...сейчас в Мазде куда мягче...Но! Аудюха была более собранна, стелилась по дороге что ли, короче поливать по трассе было азартнее.

[Игорь]

Vital, ну так это и есть компромисс ― мягкость и меньшая управляемость, либо жёсткость и отличная рулёжка.

[BaRsupillamy]

Тест-драйв с форумчанами: проверяем, хватает ли новой Audi A6 1,8-литрового мотора?

[Vital]

Игорь, да я в курсе
на мазде тоже поливаю, но в ауди было больше драйва

[Vitaliyak]

Vital, мазда хоть 2.3турбо MPS?

[Vital]

Vitaliyak,
всего 2.0 атмо...те же 150 кобыл. Но турбовые ауди-кобылы везли веселее.

[maxim1312]

Дабы не плодить темы продолжу здесь. На примете есть две машинки а6 с7. Обе дизельные, обе на механике. Обе слили в европе после 120 000 км, не делая сервис по замене грм (хотя на одной заявлен пробег 70000 - но врут, по сервисам глянул). Черт с ним с этим грм - заменю, ничего страшного. Но! И у одной машины и у другой первая отметка в сервисе с заменой масла на 60000 км! Это как? Ну лонг лайф, но не 60 же тыс? На таком пробеге без замены это уже не масло - это солидол, наверное. Или я чего-то не понимаю?

[Паша]

maxim1312, возможно инспекционный сервис отметили в книге, он на 60К делается!?
Можем историю выдрать и проверить лично что там меняли и когда, а не по сервисной книге.

[maxim1312]

так я книг не видел. я из выдранных историй это вижу

[Паша]

maxim1312, выложите тут - посмотрим вместе.

[maxim1312]

Последняя запись, она же первая в хронологическом порядке

[Паша]

maxim1312, так а на первой странице ничего нету? Видно, что это 6 запись в истории, что в пяти предыдущих???

[maxim1312]

Загружу если интересно попозже - телефон как модем - скорость никакая. Но на первых 5 записях более позднее обслуживание с большими пробегами. Я же писал - хронология событий в отчете обратная

[Паша]

maxim1312, точно, все верное, первая страница не нужна.

Очень странно что первая запись на 60.000 км. Я бы предположил что замену масла первую делали не у дилера, хотя тоже почему ответить тяжело, учитывая что авто на гарантии. Сколько историй видел - такое впервые встречаю.