Белорусский Audi Клуб

Назревает вопрос о замене подвесного бензонасоса на моей машинке.
Вот призадумался - чего бы мне ей прикупить: чешский Bosch или европейский (конкретно страна на насосе не указана) Pierburg?

Или может вообще купить Q.H. за 45$?

hrak, тот который в баке ? я бы брал то, что с завода идёт

Димон, у меня в машине он не в баке, а подвесной: бак в багажнике, а насос справа под днищем. Там же 2 топливных фильтра.

hrak, бери тот, что не дешевле

Димон, вот я и задумался над тем, что купить: и Бош и Пирбург шли на конвеер. И Бош и Пирбург стоят примерно одинаково - Пирбург немного дороже (~на 10-15$). Вопрос в конструкции: у Боша на выходе стоит откручиваемый обратный клапан, предотвращающий слив бензина из системы в бак. Пирбург - абсолютно не разборный
А я так присмотрелся, на "старушках" Авдотьях, где стоит механический впрыск и подвесной насос, этот клапан частенько глючит, что провоцирует запуск двигателя, когда автомобиль постоит, со 2-5 раза.

С одной стороны, разница в "пятнашке" несущественная, а с другой стороны, сейчас такое время наступило, что 40.000 бел.руб. хочется потратить на тот же бензин.

я думаю и Боша хватит

Стоял пит 1,5 года и пришел ему конец! Достал бош свой старый и поставил гудит, но качает. Мне кажется бош лутше!

А мы один даже лечили с товарищем по бедности - разогнули развальцовку, увидели, что там щеток нет - поставили новые и завальцевали (отверткой) обратно. Наружный бензонасос был на сиерре.

Чтоб не плодить темы, такой вопрос...
Бензонасос, что стоит в баке, можно проверять на улице или он ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть погружен в бензин (жидкость)? При проверке вполне рабочего насоса, снаружи, были только искры на контактах... как вариант, есть ещё насосы, что работают только через реле, кратковременный импульс поступает через релюху, гоняя электромагнит с клапаном продольно... а в ауди старушке как?

AUTOBAT, можно достать из бака и подключить напрямую проводами к АКБ, должен работать.
п.с. таким способом в своей купе Б4 проверял глючит проводка на БН или сам БН.

Я вытащил сам лично насос из бака у работающей БМВ, он лежал у меня с пол года, вонял бензином сволочь... потом я его продал, а клиент пишет, что он не работает, вот я и сушу себе мозг в догадках, можно ли проверять погружной насос на сухую...

AUTOBAT писал(а):можно ли проверять погружной насос на сухую...

Можно, но не желательно.

Бензонасосы расчитаны на несколько меньшее рабочее напряжение, чем "+12Вольт". Это чтобы при пуске двигателя стартером, и как следствие падение напряжения, бензонасос уверенно качал бензин. А сам бензин уже, получается, охлаждает "кишки" бензонасоса, которые вне всяких сомнений нагреются из-за бОльшего напряжения бортовой сети от генератора...поэтому его очень нежелательно крутить вхолостую.

Я брал на Экзисте VDO - цена что то около 70-80 долларов. Как оказалось оригинал изначально то же был VDO. Единственное отличие оригилана (VDO) - выбит значек Ауди и цена в 3 раза больше.