Белорусский Audi Клуб

ЗНАХАРЬ писал(а):хотел узнать как добраться до фишки?

Я же уже так описал что ясней не придумаешь.

DIA писал(а):Стоит как вы и говорили на нижнем патрубке радиатора с правой стороны автоса, подлезть думаю к нему лучше с низу проблем тогда нет никаких моячит прямо перед глазами и ручки шаловливые так и просятся снять фишку, но надо защиту с нять

Ща посмотрю если картинку найду я вам её нарисую маслом.
А испугались, мы этим фрицам покажем где раки зимуют

Спасиб DIA буду пробовать.

Сразу прошу не смеяться с меня и не издеваться! Снял зачиту картера, нашел этот датчик, но снять фишку с него так и не смог! Понямаю что есть какая-то защелка, но где она? Как она реализована? Подскажите пожалуйста? Пол часа просидел под машиной и не мог снять.

А она должна быть . К сожалению, моя ELSA что-то глючит и не могу помочь.

Как варианты:

• Обратись к DIA
• Посмотри в ETKA, что там рядом находится? Как правило там много ценной информации

ЗНАХАРЬ писал(а):Сразу прошу не смеяться с меня и не издеваться!

А что смеятся, вполне нормальное явление, сам иногда по пол часа снимаю эту ботву.
Там где жало отвертки туда надовить, и тянуть за фишку.

DIA писал(а):Там где жало отвертки туда надовить

С какой же силой туда давить надо? Сегодня давил-давил да не выдовил. Подумал что не правильно почитал. Сейчас проверил все правильно. Пойду завтра давить.

Вот та часть на которую давим отверткой она же цельная с фишкой? Получается отверткой давим в одном направлении, а тянем в другом?

ЗНАХАРЬ,
Ну не знаю чем вам помочь, бывает что он не хочет зараза идти, клянусь сам наверное когда первый раз снимал мучался может и час, когда снимете и рассмотрите папу маму сами смеятся будете, попробуйте найти аналогичный разъем на автосе в удобном месте и разобрать и все станет ясно.

DIA, спасибо за помощь!

Может еще подскажите где

найти аналогичный разъем на автосе в удобном месте и разобрать

?

ЗНАХАРЬ,
Ну вы меня в расплох застали, такие разъемы на противотуианках и датчики износа колодок но от этого не легче, разъем расходомера анологично сделан если вставка бошевская, о знаю где, датчик наружного воздуха что стоит перед радиаторами.

ЗНАХАРЬ, когда надавишь на язычок, подтолкни внутрь фишку, чтобы отскочил язычок. А потом на себя тяни.

А вообще мне кажется что не в этом датчике проблема, а скорее всего в F129 датчик давления климатической установки. поз 6.

DIA писал(а):о знаю где, датчик наружного воздуха что стоит перед радиаторами.

К сожалению там другая фишка.

ЗНАХАРЬ писал(а):К сожалению там другая фишка.

Ну извени, просто все помнить не возможно, ну а разъем разняли или нет.

Нет разьем не снял. Холодно, и не хочется в яму лезть под машину. Решил немного отложить это дело.

ЗНАХАРЬ писал(а):и не хочется в яму лезть под машину

И мне тоже.

Не работают сразу 2 вентилятора... машина греется, что делать? ASN мотор....

Доброго времени суток.
Столкнулся с аналогичной проблемой...
НЕ крутится вентилятор климата... Вобще никак ни на что не реагирует.
Что делали:
1. Проверил вентилятор напрямую подав напругу заработало)
2. Нашел на левом лонжероне резистор... подал на него 12 питание (заработало)
3. Нашел под рулевой стойкой 8 рейку с 2-мя реле... проверил 2 реле... работают!
4. Проверил предохранители на этой-же рейке по 40 и 50 ампер... целые!
по идее проблема в проводке, но кудой она идет не могу найти....
Если есть у кого схема прокладки этой проводки, пожалуйста поделитесь.

ЗНАХАРЬ писал(а):Если честно. то ничего не понятно! Что мне надо делать что бы он так бешенно не крутился. Я читал на форуме рос. ауди клуба, что при замене термостата все становится нормально. У меня помимо этого еще и двигатель не греется более 70.

проблему решил?? что было, а то у меня теже симптомы??

Похожая проблемма, вентилятор не выключается, соотв машина не прогревается нормально, на улице -20, температура больше 70-и не поднимается.

При нормальном термостате вентилятор прогреву не мешает. Попробуйте проехаться по кольцу. Если и там 90С не достигнется, то либо датчик либо термостат.