Белорусский Audi Клуб

parovoz писал(а):

denbgy писал(а):Собрался менять масло в автомате ...............

Ну у официалов не самые демократичные цены на запчасти и работу.
В вашей коробке нет физического переключения передач и толчки не могут быть вызваны этим ищите причину в другом. Может просто надо обновить ПО в блоке управления.

Самое интересное, что все то присутствует......переключения чувствуются......все 6 передач....не вариатор.....не знаю что делать...к кому податься...кто прочитал или посмотрел уровень масла в коробке...а там и будет видно...

nemera писал(а):Была такая же история, толчки при переключении на горячую,поменял масло в "Маслёнке" отдал что-то около миллиона, у них там ещё какие то скидки были, всё стало ок, аж отлегло.

А какое масло заливал.....сам привозил или они сами свое лили???Кто подскажет какое надо.....поможет в приобретении???

denbgy писал(а):Кто подскажет какое надо...

настоятельно рекомендуют лить ТОЛЬКО оригинальное масло. на этом лучше не экономить

antoxa_lp писал(а):

denbgy писал(а):Кто подскажет какое надо...

настоятельно рекомендуют лить ТОЛЬКО оригинальное масло. на этом лучше не экономить

Спасибо!А конкретней...как именно оно называется?

denbgy писал(а):как именно оно называется?

трансмиссионное масло G 052 180 A8. для замены необходимо около 5 литров

antoxa_lp писал(а):

denbgy писал(а):как именно оно называется?

трансмиссионное масло G 052 180 A8. для замены необходимо около 5 литров

Антох, ну ты указал, это 60-ти литровая фасовка. А надо действительно от 5 до 6 литров.
G 052 180 A2 - Масло трансмиссионное "ATF Multitronic", 1л

parovoz писал(а):Антох, ну ты указал, это 60-ти литровая фасовка.

так нам бы потом у него дешевле было купить

antoxa_lp писал(а):

parovoz писал(а):Антох, ну ты указал, это 60-ти литровая фасовка.

так нам бы потом у него дешевле было купить

От юмористы Не такие ж мы и лохи
Спасибо большое!!!

parovoz писал(а):

denbgy писал(а):Собрался менять масло в автомате ...............

Ну у официалов не самые демократичные цены на запчасти и работу.
В вашей коробке нет физического переключения передач и толчки не могут быть вызваны этим ищите причину в другом. Может просто надо обновить ПО в блоке управления.

Ну вот и поменял все-таки я масло.....и что вы думаете, все пропало.....на самом то деле как отлегло....все про все 220000 тыс. за работу и 600000 тыс. за 5 литров масла......Делаллось все на "ПИТ СТОП МАСТЕР"

denbgy писал(а):и 600000 тыс. за 5 литров масла......Делаллось все на "ПИТ СТОП МАСТЕР"

Очень интересно, что они залили?

parovoz писал(а):

denbgy писал(а):и 600000 тыс. за 5 литров масла......Делаллось все на "ПИТ СТОП МАСТЕР"

Очень интересно, что они залили?

Все очень просто........лилось оригинальное масло........только не за 32$ как у официалов, а за 13 евро за литр....
Конечно они немного накосячили......перед заменой почитали по VAG-com полностью всю машину....выскочила одна ошибка по управляющей форсунке 3-го цилиндра....ее продиагностировали...вывод она уже полуживая...удивились вообще как она работает..померили сопротивление...маловато (73 вместо 100)...сказали под замену.....ну и я к чему это все виду, сделали вывод, что именно из-за нее и у меня появились толчки в коробке...она типа выдает ошибку на блок управлением двигателем, а оттуда сигнал непосредственно на коробку....отсюда и толчки и расход.....ну расход я согласен великоват...где-то 12 л по городу...сказали давай не будем пока трогать масло, а разберемся с форсункой....но узнав цены на сей продукт я пока повременил с ее заменой и настоял на замене масла....и о чудо..все толчки пропали.....оказывается то форсунка никаким боком..только на самом то деле надолго ли пропали?

Только что звонил на Пит-Стоп Сказали что не занимаются они мультитрониками и масло не меняют в них

сделали вывод, что именно из-за нее и у меня появились толчки в коробке...

Да уж, не умно.
А толчки могли быть из-за этиленгликоля в масле, если менял частично, советую ещё раз поменять через некоторое время для верности.
Попадает он в масло через радиатор кстати.

19.04.2012 менял масло в мультитроне на Серова. 1 час 23 минуты. Цена вопроса - 1602200 с мойкай . Мойка стоит 30600 рублей.

Agat-75 писал(а):19.04.2012 менял масло в мультитроне на Серова. 1 час 23 минуты. Цена вопроса - 1602200 с мойкай . Мойка стоит 30600 рублей.

23.06.2010 г назад обошлось 155 в эквиваленте

quote="Мышаня"]23.06.2010 г назад обошлось 155 в эквиваленте[/quote]

Ну так это без мойки. Я тоже в 2010 летом отдавал чуть меньше 600 тыс.

Мышаня писал(а):

Agat-75 писал(а):19.04.2012 менял масло в мультитроне на Серова. 1 час 23 минуты. Цена вопроса - 1602200 с мойкай . Мойка стоит 30600 рублей.

23.06.2010 г назад обошлось 155 в эквиваленте

Менял 24.05.2012: 1 570 000, без мойки....

подскажите какое мне надо масло коробка GJT мульт 6ти ступенчатый???
A6C5 Avant 2004г.120kw BDG
VIN: WAUZZZ4B84N077735

uriy, G 052 180 A2. Ну и менять лучше у официалов на Серова.

а самому поменять можно я из могилёвской обл