Белорусский Audi Клуб

На Бош сервисе на Скорины 4В компьютерная диагностика показала ошибку-021Е Датчик перемещения иглы.Обрыв.Замыкание на плюс. По мотору
увеличенный расход. 12-14 по городу. трасса 7 .На ХХ при увеличении оборотов до 1000немного подкалбашивает.При заводке 10 секунд черный дым.потом пропадает.
Сказали надо менять управляющую форсунку.Подскажите какую и где купить? и где поменять?
Мой ВИН код WAUzzz4Bz2N002683 Заранее благодарен.

Прив. Была недавно у самого такая трабла,поменял без вопросов.Купить не проблема,есть в любом мало майском магазине авто запчастей ну или на крайняк закажи у них,только дай правильный номер своей фарсунки,да и купи новую прокладку под крышку.Моя упр.форсунка стоила 384 $,плюс работа 64 тыщ.
P.S дыма черного не было,да и расход я б сказал сильно не поднялся,моща - да поубавилась. Удачи !

Проверьте хорошенько для начала сопротивление самой форсунки и состояние проводки, возможно где-то провода перетерлись

ДОБРОТА писал(а):...плюс работа 64 тыщ.

Подскажите пожалуйста где меняли, а то у самого предстоит замена управляющей.

недавно менял у знакомого мастера, но за большую расценку 40 у.е. ,правда + свечи накала

Подскажите пож-та, а сколько должно быть сопротивление на управляющей форсунке???

~ 100 Om

еще вопросик... Я понимаю, что форсунку нужно новую покупать... Но на данный момент туговато с $$, так хотел узнать ваше мнение - есть ли смысл искать б/у

*Александр* писал(а):есть ли смысл искать б/у

а почему нет?

при покупке ее можно как-то проверить??

Добавлено спустя 13 минут 27 секунд:
еще, на выходных снимал фишку управляющей форсунки и забыл ее одеть... Получилось так что проехал некое кол-во км так, ничего не подозревая. И как-то показалось что тяга немного хуже стала... Это что значит если форсунка и так не рабочая??

сопротивление тестером

и на стенде распыл посмотреть

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:

*Александр* писал(а):тяга немного хуже стала

и что вагком говорит?

Добавлено спустя 59 секунд:
город, что в профиле заполнить ни как?

и что вагком говорит?

сейчас не подключал. Мне в этом отчете тяжеловато разобраться... На тот момент мастер пояснял где там что, но если не ошибаюсь - то вот это -
2 Faults Found:
01375 - Valves for Engine Mounting; Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to Plus - Intermittent
00542-Needle lift Sensor (G80)
30-10- Open or Short to Plus Intermittent
Readiness: N/A

Добавлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Добавлено спустя 59 секунд:
город, что в профиле заполнить ни как?

извиняюсь Руки никак не доходят...

Добавлено спустя 2 секунды:
Добавлено спустя 59 секунд:
город, что в профиле заполнить ни как?

извиняюсь Руки никак не доходят...

01375 - Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1
38-10 - выход не переключается/к.з. на плюс - Спорадическая

00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая

в ЛС посмотри

Подскажите, на A6 Quattro C5 2.5TDi 2003 года выскочили 2 похожие ошибки
01375 - Электромагнитные клапаны электрогидравлических опор двигателя, ступень 1
38-10 - выход не переключается/к.з. на плюс - Спорадическая

00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс - Спорадическая
Все в точь точь. По датчику хода иглы - все ясно, но по первой - круглый 0.
Догадываюсь что есть два клапана опоры двигателя, что какой то из них глючит.
Подскажите что будет если ничего не устранять, на что они влияют.

Народ поделитесь опытом.
Имеется ошибка 00542 - Датчик хода иглы форсунки-G80
30-10 - обрыв цепи/к.з. на плюс – Спорадическая
Заводиться авто без проблем, не троит,не колбасит и не дымит, тяга в норме(мне так кажется потому что приобретал авто и эта ошибка была), расход немного завышен город 11-12(13-14 зимой) траса 7-8.
Вопрос,
1. Тяга увеличиться или нет(может кто менял и почувствовал разницу, или наоборот пропала тяга как умерла уп.форс.)
2. Можно ли произвести замену ремней и выставить угол опережения впрыска на нерабочей.
3. Можно ли установить форсунку с другой буквой т.к ценник разный от 2.2млн. до 5млн.
4. При замене нужны какие ни будь доп. установки , регулировки, адаптации.
Спасибо.

Sergei.yan писал(а): Можно ли произвести замену ремней и выставить угол опережения впрыска на нерабочей.

Замену ремней да, выставить угол впрыска правильный нет!

Sergei.yan писал(а):4. При замене нужны какие ни будь доп. установки , регулировки, адаптации.

Нет, при замене форсунки с датчиком хода иглы.

DIA, Спасибо

Такой же трабл с управляющей форсункой и у меня. Только работает форсунка до температуры двигателя 90 градусов. Выставляли угол впрыска и ждали пока прогреется мотор. Так гдето на 88-90 показания пропали и сразу вылезла ошибка. Расход по городу 9,8-11, трасса-7-8. Тяга-незнаю, такой уже купил и несчем сравнивать, но помоему незаметно что нехватает. Вот и интересно на что еще влияет данные с этой форсунки кроме как того, что нужны для выставления угла впрыска?

Совсем недавно на ермака 18 в минске. разницы вообще ни какой не ощутил. может кто подсоветует где уверенно можно пройти диагностику? Вообще хотелось бы и по зажиганию посоветоваться и по коробке автомат типтроник.

Такая же ошибка выскочила с форсункой, уже неделю ищу б/у, не могу найти,(только под заказ, и то заламывают ценник 200 у.е.).