Белорусский Audi Клуб

Собственно проблема ранее описывалась PhoeniX, не работает Reset - сброс расхода топлива, времени в пути и т.д. , сигнал с ручки (кнопки) приходит на приборку, но никакой реакции. Что знаю о приборке:
- не работала кнопка с момента покупки авто в Европе.
- менялся дисплей и кнопка заработала на 1день и снова перестала.
С помощью интернета нашел мысль, что при перепайке дисплея могли недопаять или пережечь один из контактов дисплея. Для меня вообще удивелние, что сигнал идет до самого дисплея, да на нем есть какая-то микруха. Но все таки? ваши мысли? Может у кого есть опыт или даст номер опытного человека, для решения данной проблемки?

Ну, что до дисплея - в принципе логично Так как кратковременное нажатие кнопки Reset на этом кузове - гасит экран БК, и обратно включает. А вот длительное нажатие - сбрасывает показание.

Что касаемо непропая - можно попробовать обратиться именно к тому, кто этот дисплей и перепаивал... Поищу, остался ли контакт.

PhoeniX, ну погасить дисплей, это просто отключить питание на светодиоды или переключить все кристалы. что выбрали инженеры. Буду благодарен, хотя после такого срока думаю, любой телефон мастера пригодится.
НА данный момент вожусь со звуком и навигацией в авто

Собственно о проблемке писал ранее: в БК не работает сброс среднего расхода, времени в пути.
Что еще знаем:
— От предыдущих хозяев знаю, что машинка с данной проблемой приехала еще с Европы, т.е. больше 5 лет назад о ней точно известно, а существует может и больше.
— при смене экрана FIS (дисплей БК, потек) сброс заработал на 1 день и потом снова перестал работать.
— управляющий сигнал от рычага (кнопки reset) идет, при этом это минус.
— управляющий сигнал идет по 11 контакту красного разъема.
Инфы о данной проблеме в инете нету. Но потенциально сводилось все к тому, что что-то не работает именно в самом дисплее, хотя мне в это мало верится, хоть на шлейфе дисплей и находится какой чип.
На выходных решил снять приборку и самому там позвонить тестером. Сразу скажу, я не радиолюбитель, больше радиочайник и чего я туда полез? просто для сбора инфы и может кто из вас подскажет что?
Собственно начнем тестирование:
Снимаем приборку:


Подключаем тестер — один конец в 11 контакт, второй на массу. Наживаем кнопку на рычаге — reset — идет прозвон. Значит все ОК тут
Разбираем приборку.




Интересно что в ней, отгибаем ножки крышки и снимаем ее:

Ну и вот что вижу внутри:


Вот и не понятно, что это за резистор и резистор ли? И как это все может работать? Т.е. со стороны (синий на картинке) конца минус постоянный (масса), с другой стороны (красный) приходит минус с reset при нажатии. Попробовал замерять сопротивление начинается с 10кОм и оно растет до 40кОм и т.д.
Из всего разобранного вывод, что где-то в этой схеме есть подвох. А дисплей скорее всего только выдает результат.
От чего он заработал при перепайке дисплея? может просто когда паяли дисплей (феном наверное) скорее всего прогрели плату и она на какой-то момент заработал проблемный элемент, только где он?
У кого-нить есть какие мысли?
Еще что заметил после установки всего обратно, но вроде и ранее это было. изображение на БК елезаметно моргает, я просто очень сильно всматриваюсь, но если подержать Reset 2 сек (когда по сути должно произойти обнуление), то он совсем не мерцает (клавишу держу дальше) и он снова начинает немножко мерцать елезаметно.

P.S. не бейте сильно лузера, но думал, мало ли просто дорожка какая выгорела - это бы я перепаял а тут, да может кому просто фото полезными будут. А может и дельный совет будет. Спасибо!

Мужики подскажите как узнать по вину какая должна стоять приборка ? vin WAUZZZ80ZYA171759

AmaiBot писал(а):Источник цитаты Мужики подскажите как узнать по вину какая должна стоять приборка ? vin WAUZZZ80ZYA171759

Следующий раз внимательно указывайте свой винкод: WAUZZZ8DZYA171759
8D0 920 900 R

parovoz писал(а):Источник цитаты 8D0 920 900 R

Спасибо за быстрый ответ =) Судя по подписи, Вы занимаетесь продажей запчастей. Реально у Вас приобрести данную приборную панель?

AmaiBot писал(а):Источник цитаты

parovoz писал(а):Источник цитаты 8D0 920 900 R

Спасибо за быстрый ответ =) Судя по подписи, Вы занимаетесь продажей запчастей. Реально у Вас приобрести данную приборную панель?

Приобрести реально, боюсь только ценник в районе 900$ вас не устроит. Так, что бу-шка в помощь!

Всем привет! Нужна помощь,утром не завелась машинка...при включении зажигания не загорается панель,стартер крутит,габариты,дальний и ближний есть,не работает клима и стеклоподьемники ,на панели загорается километраж при открывании двери ,часы тоже работают....Предохранители все проверил....До ближайшего толкового электрика 180 км ...Может кто сталкивался?

Уважаемые форумчане добрый день! требуется помощь!
Имеется a4 b5 1.9tdi afn, приборная панель иммо 1 vdo. захотел поставить себе приборку с ииммо2, купил от a4 2.5 tdi. фишки перепиновал, приборка запустилась. Но тут возникла проблема, показания тахометра и спидометра занижены, тахометр вместо 800 оборотов показывает около 600.... и спидометр кажется тоже привирает! не могу понять в чем дело.

Svetoch писал(а):Источник цитаты не могу понять в чем дело

В кодировке приборки. Надо менять и будет счастье.

Ага нашел как сделать, только теперь вопрос еще 1 =))) не могу подключитсья к блоку приборной панели!
ко всем другим блокам подключается к приборной панели нет! в чем может быть проблема?предохранители проверил

К приборке можно даже на столе цепляться. В настройках драйвера со скоростью порта попробуйте поиграть.

а на столе как?? если я правильно понял, на приборку подать "+12" и "-", найти пин K линии, а на адептер тоже надо подать "12" и "-" ?

Именно.
У вас же адаптер от машины обычно запитан?

Ну по логике да, разъем обд2 обычный, в разъеме 2 провода питания и 1 к линия

По логике часть адаптера может быть запитан от юсб, а вторая - от 16 пинового разъема.

насколько я понял, мне надо запитать приборку от 12 вольт, запитать адаптер от 12 вольт, и соеденить адаптер и приборку проводком на к линию?

Подскажите пожалуйста в каком магазине можно заказать новую приборную панель на а4 1999. В шатэ-м сказали от винта.