Белорусский Audi Клуб

Всем вечера доброго.Начну издалека...
Зимой начались проблемы с блоком климата (не регулировал распределение воздуха по салону - тупо дул в ноги в любом положении стрелок, так же подозреваю не работала кнопка рециркуляции - окна все время потели, хотя иконка кнопки галса и загоралась). И вот решил я поменять блок, приехал на разбор, перетыкал их пяток и выбрал один, рабочий, и внешней в нормальном состоянии. Проверил все, и распределение воздуха, и температуру...и окна сразу перестали потеть (хотя все грешили на салонный фильтр).
НО, зимой я не проверил как работает кондиционер, кнопку нажал, иконка загорелась, и я подумал что все ок.
Как оказалось ближе к лету, кнопка то загорается без проблем, но ни компрессор, ни вентилятор охлаждения радиатора кондиционера не включается..
Что начали проверять, по порядочку:
1) Давление фреона - отличное!
2) Компрессор - кинули плюс на прямую, он заработал, начал холодить, трубки аж "инеем" покрылись, в салоне стало прохладно (днем было +19)
3) Датчик низкого давление проверили, с ним все в порядке.
4) Датчик высокого давление проверили (штук 10 перебрал - не помогло)
Хотя компьютер показывает ошибку именно на датчик.
5) Датчик наружного воздуха пробовал менять - не помогло.
...................
Сегодня вечером я решил попробовать свой старый блок климата, который не регулирует распределение воздуха (благо я его не выкинул). И вот какая интересная вещь, включаю кнопку "кондиционер", и через 15-20 секунд начинает крутится компрессор и пропеллер радиатора конд. Поработало минуты 3, я его отключил, компрессор отключился сразу, а пропеллер так и продолжил работать. Заглушил машину, завел - и опять кондиционер не работает. Вообщем только один раз я смог запустить его со старым блоком климата.
И вот следующие мои вопросы:
1) Может ли быть дело в датчике наружной температуры? Когда я подключал старый блок на улице было градусов 6-7 ? Может он думает, что и так холодно? Но в таком случае, почему горит "снежинка" на экране блока?
2) Наверняка ли дело в блоке? Могут ли быть еще какие подводные камни?
3) Можно ли где-нибудь в РБ восстановить такой блок (отремонтировать) ?
4) Или единственный вариант - тупо перебирать все блоки, что получится найти?

А вы не пробовали прочитать блок климат компъютером.

DIA писал(а):Источник цитаты А вы не пробовали прочитать блок климат компъютером.

Пробовали прочитать машину ВАГом. Это не тоже самое?
Как тогда прочитать именно блок климата?

Hinstein писал(а):Источник цитаты Как тогда прочитать именно блок климата?

ВАГОМ и прочитать, год авто модельный какой тип двигателя.

DIA писал(а):Источник цитаты

Hinstein писал(а):Источник цитаты Как тогда прочитать именно блок климата?

ВАГОМ и прочитать, год авто модельный какой тип двигателя.

Тогда чуть внимательнее прочитайте мою первую запись, где все я подробно описал

Ты пойми если я тебя не направлю в нужное русло сейчас то ты будешь мурзилки всю жизнь читать и в них же задавать вопросы, отвечай на вопрос как на допросе модельный год авто и какой тип двигателя, или я пойду спать и на твою тему ваще забью болт.

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунды:
Да и без тебя знаю ADP.

DIA писал(а):Источник цитаты Ты пойми если я тебя не направлю в нужное русло сейчас то ты будешь мурзилки всю жизнь читать, отвечай на вопрос как на допросе модельный год авто и какой тип двигателя, или я пойду спать и на твою тему ваще забью болт.

ахаха, я имел ввиду, что читали ВАГОМ машину, и ошибки показывал на датчик.
Ауди а4, б5, 1995г, 1.6, бензин.

Hinstein писал(а):Источник цитаты ахаха,

Смейся дальше, вам плохо читали, твой аппарат поддерживает все функции диагностики и в умелых руках вагкомом за пять минут можно сделать то что вы делали пол года, пока смейся дальше и читай мурзилки дальше а я пошел спать.

Кодировки нового и старого блока совпадают?

Юра 80 писал(а):Источник цитаты Кодировки нового и старого блока совпадают?

Да, дело оказалось в блоке. Я смог найти такой же, как мой первый, с той же кодировкой. Работает опять же все, кроме кондиционера, НО, он пытается его включить на секунды 2-3. Потом Отключает компрессор. На улице было +3. Пробовал и на паркинге, там было около +6, +8.
Какая ему реально нужна температура, чтобы включился кондей? или дело не в температуре?

выше плюс 5 включается. Кодировка меняется компом.

Юра 80 писал(а):Источник цитаты выше плюс 5 включается. Кодировка меняется компом.

А какую же тогда кодировку ставить? Если не ту, что стояла раньше...
Правильно ли я понимаю, что 55 канал на климате показывает температуру наружного воздуха?
Климат выдает след. ошибки - 7.1 2.1 29.4
я уже не знаю, что с ним делать((((

Кодировка зависит от типа установленного компрессора. Ставить надо ту, которая была.

Юра 80 писал(а):Кодировка зависит от типа установленного компрессора. Ставить надо ту, которая была.

так да, я это понимаю, мы считали кодировку со старого, глючного блока, который до поломки нормально работал, и вписали его компом в новый блок. И все равно толку нет. Кондей не включается. Включается на 3 секунды и отключается. Потом, чтоб его опять на 3 секунды включить, нужно глушить и заводить авто. На улице правда холодновато, но на подземной парковке то точно есть градусов +8. Где то на форуме читал, человек советовал хотя бы градусов +10 иметь за окном.
Но по идее, при рециркуляции, он должен включатся в любом случае, так ли это?

Hinstein писал(а):Источник цитаты Где то на форуме читал, человек советовал хотя бы градусов +10 иметь за окном.

Читайте дальше желтую прессу и мурзилки ахаха
Ладно проехали.

Hinstein писал(а):Источник цитаты Климат выдает след. ошибки - 7.1 2.1 29.4

Какие ошибки конкретно выдает вагком. по сути вы ничего не сделали а тупо поменяли блок но у вас проводка и датчики остались старые.

Hinstein писал(а):Источник цитаты и ошибки показывал на датчик.

Какой датчик и какой номер ошибки был. Компрессор может выключатся от избыточного давления и малого в системе от температурного датчика если он к примеру вместо 10 градусов показывает -20 и ошибки не будет как вариант и зачем при - 20 кондей правильно,

[quote="DIA"] ответил вам в ЛС. Буду рад любой помощи.

Всем спасибо. Помог блок климата от совсем другой модели и года.

Hinstein писал(а):Источник цитаты Помог блок климата от совсем другой модели и года.

хвастайтесь деталями, интересно же.

Юра 80 писал(а):Источник цитаты

Hinstein писал(а):Источник цитаты Помог блок климата от совсем другой модели и года.

хвастайтесь деталями, интересно же.

в смысле номер блока?) Зафоткаю в след раз, выложу тут)