Белорусский Audi Клуб

Народ, может кто подскажет чего еще можно сделать?
Поменял радиатор охлаждения (старый протекал). После установки, во время стоянки, пятна на асфальте не исчезли. Загнал назад на СТО - сказали уплотнительное кольцо на нижнем патрубке тонковато - поменяли (чуть толще поставили). Покатался пару дней, посмотрел - та же фигня. Поставили еще чуть толще (толще уже некуда, патрубок еле натянули на выход) - сейчас смотрю, опять небольшие пятна на асфальте! Чего посоветуете? Может герметиком по кругу пройти или еще чего?

gismo1983 писал(а):Может герметиком по кругу пройти или еще чего?

не поможет - давление там.

gismo1983 писал(а):сейчас смотрю, опять небольшие пятна на асфальте! Чего посоветуете? Может герметиком по кругу пройти или еще чего?

А ты уверен что с патрубка капает. Я тоже раньше думал что с патрубков потом оказалось что с расшир бачка. Там внизу бачка есть выход для слива призакипании.

Igor79 писал(а):А ты уверен что с патрубка капает.

Если такие непонятки то я бы залез под машину поддул систему сжатым воздухом через заливную горловину до 0.5 атмосферы есть такая приспособа можно и другим способом через шланг обратки разъдинил и обыкновенным насосом с манометром естественно другой конец от бачка чем нибудь прикрыть и посмотреть откуда на самом деле течет.
Давление с головы взял но если надо могу уточнить, 0.5 это меньше испытательного по заводскому мануалу.

Добавлено спустя 1 час 14 минут 48 секунд:

gismo1983 писал(а): Может герметиком по кругу пройти или еще чего?

Дело в том что эти герметики неочень то прилипают к этой пластмассе, прилипить то можно а если придется снять то что тогда рвать живьем.

Спасибо, уже разобрался! На СТО когда меняли радиатор, плохо закрутили датчик температуры (который чуть выше патрубка), из него протекало и стекало прямо на патрубок. Это и ввело в заблуждение. Пока сам не полезешь, ничего нормального не будет! Снял сам радиатор, открутил датчик и прошелся по резьбе герметиком - вуаля, забыл уже давно про эту хрень, тьфу-тьфу-тьфу!

[ датчик температуры (который чуть выше патрубка)[/quote]
у меня почему то там заглушка,двигтеля одинаковые 1.6 аhl?

у меня почему то там заглушка,двигтеля одинаковые 1.6 аhl?[/quote]
Может были проблемы с датчиком или другой системой, так его откинули просто? У меня стоит датчик и все исправно работает.
Хотя год у тебя помоложе, так может и избавились от такого.

mi_sutka писал(а):у меня почему то там заглушка

а вентилятор у тебя работает?

вискомуфта всегда работает,а датчик ТОЖ стоит за двигателем.может второй датчик ставится если стоит кондиционер.