Delete

flash_neon
Новичок
Новичок
Сообщений: 35
Зарегистрирован: 07 окт 2011, 10:34
Темы: 0
Авто: audi a4 1,8
Имя:
Статус: Не в сети

Delete

Сообщение flash_neon » 01 дек 2011, 11:46

Заводилась нормально машина, в один прекрасный день она стала заводиться неправильно, короче надо стартером маслать секунд 15 потом подхватывает и работает без збоев, незнаю куда смотреть, что делать, единственное заметил что клапан вентиляции бака начал громко челкать после того как в машине обороты с 1200 до 900 падают, короче когда прогреется.... :) Клапан снул прочелкал промыл, держит, вроде в порядке.....
Хоть куда смотреть помогите советом!

Добавлено спустя 54 секунды:
Да бенза полный бак, заправляюсь на Белнефтехиме....
Последний раз редактировалось flash_neon 27 дек 2011, 15:45, всего редактировалось 1 раз.

Аватар пользователя
sashok7
Любитель
Любитель
Сообщений: 76
Зарегистрирован: 21 май 2011, 12:09
Темы: 8
Авто: A4 B5 1.8 20V
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение sashok7 » 01 дек 2011, 15:47

flash_neon писал(а):Заводилась нормально машина, в один прекрасный день она стала заводиться неправильно, короче надо стартером маслать секунд 15 потом подхватывает и работает без збоев, незнаю куда смотреть, что делать, единственное заметил что клапан вентиляции бака начал громко челкать после того как в машине обороты с 1200 до 900 падают, короче когда прогреется.... :) Клапан снул прочелкал промыл, держит, вроде в порядке.....
Хоть куда смотреть помогите советом!

Добавлено спустя 54 секунды:
Да бенза полный бак, заправляюсь на Белнефтехиме....

папробуй несколько раз зажигание включить-выключить перед заводкой, а патом заводи.

flash_neon
Новичок
Новичок
Сообщений: 35
Зарегистрирован: 07 окт 2011, 10:34
Темы: 0
Авто: audi a4 1,8
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение flash_neon » 01 дек 2011, 16:04

Такой совет мне тоже давали, поправде неочень он мне помог :rabota2:

Аватар пользователя
SAE-12
Водитель
Водитель
Сообщений: 902
Зарегистрирован: 21 авг 2010, 23:17
Темы: 0
Авто: А-3
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение SAE-12 » 01 дек 2011, 20:54

Тогда нужно смотреть (адатив или мультиатив - тфу не не знаю как правильно называется :lol: ) .\ По нему определяется,что движку надо.
P/S/ Может стартер на седя берет.

Аватар пользователя
Юра 80
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 20895
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:41
Темы: 423
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение Юра 80 » 01 дек 2011, 21:09

SAE-12 писал(а):тфу

мультипликатив. ;)
На сильно датчик температуры влияет - для начала бы его проверить.

s515
Любитель
Любитель
Сообщений: 91
Зарегистрирован: 14 июн 2010, 13:15
Темы: 0
Авто: VW New Beetle 2.0 AVH 2002
Имя: Alexandr
Откуда: Минск
Статус: Не в сети

Сообщение s515 » 01 дек 2011, 22:07

В данном случае нет или искры или бензина.
Когда помаслав стартером авто не завелось выкрути и посмотри на свечи, если сухие - значит нет бензина, если мокрые - значит нет искры. В зависимости от этого проверять давление топлива и форсунки, либо свечи, провода, катушки.
Я полагаю, что ошибок по двигателю нет?
Капец!.. Я - не властелин колец.

Аватар пользователя
SAE-12
Водитель
Водитель
Сообщений: 902
Зарегистрирован: 21 авг 2010, 23:17
Темы: 0
Авто: А-3
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение SAE-12 » 01 дек 2011, 22:35

Юра 80 писал(а):
SAE-12 писал(а):тфу

мультипликатив. ;)
На сильно датчик температуры влияет - для начала бы его проверить.

Поддерживаю :plusviens: -
Юра 80 - пора давать консультации или становится оракулом на форуме. :write:
Чуть что можно записаться на прием ? по личным вопросам с машиной ) :thanks:

Добавлено спустя 2 минуты:
s515 писал(а):Я полагаю, что ошибок по двигателю нет?

А он это знает, если б знал - то написал, а так гадай :kurevo:

Аватар пользователя
Юра 80
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 20895
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:41
Темы: 423
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение Юра 80 » 02 дек 2011, 00:32

     Оффтопик:
SAE-12 писал(а):Чуть что можно записаться на прием ?

это мне к тебе записываться надо :oops:

s515 писал(а):Когда помаслав стартером авто не завелось выкрути и посмотри на свечи, если сухие - значит нет бензина, если мокрые - значит нет искры. В зависимости от этого проверять давление топлива и форсунки, либо свечи, провода, катушки.

s515 писал(а):Я полагаю, что ошибок по двигателю нет?


абсолютно правильная мысль. Позволю себе уточнить только - при дохлом датчике температуры - ошибки может и не быть, но машина может плохо заводится. Искра и бензин в этом случае будут, но бензина может быть в недостаточном для быстрой заводки количестве. Т.е. я бы делал так - проверил датчик температуры - на холодную, а потом - давление топлива - но тоже после нескольких часов простоя

flash_neon
Новичок
Новичок
Сообщений: 35
Зарегистрирован: 07 окт 2011, 10:34
Темы: 0
Авто: audi a4 1,8
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение flash_neon » 02 дек 2011, 10:04

Сегодня подергал ключем туда сюда раз 8 - мь, завелась сразу, искра я думаю есть вопрос в системе подачи топлива!
Юра 80 ты может подскажешь где этот датчик и как его проверить??? Давление топлива??? - это надо манометр подкинуть??? :)

Добавлено спустя 37 минут 52 секунды:
Всем спасибо за активное обсуждение!!! :Laie:

Аватар пользователя
SAE-12
Водитель
Водитель
Сообщений: 902
Зарегистрирован: 21 авг 2010, 23:17
Темы: 0
Авто: А-3
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение SAE-12 » 02 дек 2011, 10:50

Нужно брать манометр, мерить давление.
Топливо может уходить из -за не держащего клапана в топливном насосе.
Пока не создатся необходимое давление- форсунка не распыливает. :)

flash_neon
Новичок
Новичок
Сообщений: 35
Зарегистрирован: 07 окт 2011, 10:34
Темы: 0
Авто: audi a4 1,8
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение flash_neon » 02 дек 2011, 11:22

SAE-12 писал(а):Нужно брать манометр, мерить давление.
Топливо может уходить из -за не держащего клапана в топливном насосе.
Пока не создатся необходимое давление- форсунка не распыливает. :)


Это я понял, а датчик температуры как проверить? с помощью вага??? В какую группу смотреть??? Или еще какой способ есть??? :rabota1: И, датчик температуры - это тот что перед радиатором находиться???
А через обратку топливо уходить неможет? И если манометр подкинуть - это надо его прикрутить и оставить машину не заводя на пару часов, потом стартером махануть??? И сколько килограмм должен показать манометр??? :wall:

Аватар пользователя
sashok7
Любитель
Любитель
Сообщений: 76
Зарегистрирован: 21 май 2011, 12:09
Темы: 8
Авто: A4 B5 1.8 20V
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение sashok7 » 02 дек 2011, 15:04

flash_neon писал(а):Сегодня подергал ключем туда сюда раз 8 - мь, завелась сразу, искра я думаю есть вопрос в системе подачи топлива!
Юра 80 ты может подскажешь где этот датчик и как его проверить??? Давление топлива??? - это надо манометр подкинуть??? :)

Добавлено спустя 37 минут 52 секунды:
Всем спасибо за активное обсуждение!!! :Laie:

датчик этот стоит на патрубке, в задней части двигла, проверяется тестером и показания сравниваются с графиком

flash_neon
Новичок
Новичок
Сообщений: 35
Зарегистрирован: 07 окт 2011, 10:34
Темы: 0
Авто: audi a4 1,8
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение flash_neon » 02 дек 2011, 15:26

Пардон но проверяется тестером на сопротивление??? И сравниваются с каким графиком? Может есть у кого он....

Добавлено спустя 43 минуты 24 секунды:
Короче замер перед стартом машины показал первой пары 1.6 кОм второй 3.8кОм на улице около +2(16:00 на часах :) ), замер после того как стрелка оторвалась от 60 показал первая пара 178 Ом вторая пара 366 Ом. Машина завелась с первого раза ключем деркал до старта раз 5.... :(

Аватар пользователя
Юра 80
Аудивод
Аудивод
Сообщений: 20895
Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:41
Темы: 423
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение Юра 80 » 02 дек 2011, 22:01

sashok7 писал(а):папробуй несколько раз зажигание включить-выключить перед заводкой

читал где-то, что в этом случае заводка в аварийном режиме, с увеличенным кол-вом топлива.

flash_neon, график температурный скинул в личку, проверяй. Он тут на форуме в куче мест лежит.
Давление топлива - нужно мерять долго, т.е. не давление, которое создается при работе, а давление после того, как заглушил машину. На протяжении некоторого времени - ну, пару часов.
И вот еще почитай вот еще почитай

flash_neon
Новичок
Новичок
Сообщений: 35
Зарегистрирован: 07 окт 2011, 10:34
Темы: 0
Авто: audi a4 1,8
Имя:
Статус: Не в сети

Сообщение flash_neon » 06 дек 2011, 11:37

Всем спасибо за ответы, с машиной ничего не делал, кроме того, как каждый день ездил, прошло.... Даже не заправлял... Незнаю на что думать, но чтото было подзабито :) Надеюсь не повторится...


Вернуться в «Топливная система»

Кто сейчас на форуме

Количество пользователей, которые сейчас просматривают этот форум: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостей