Белорусский Audi Клуб

Та же беда из под заливной крышки бьет масло.
Сегодня снимал клапанную крышку на своей 1.9 AWX и чета не нашел этот фильтр картерных газов, он случаем не на самой крышке крепится?

какие?

С периодичностью 4000-5000 уходит тормозная жидкость из расширительного бочка, нигде не капает не подтекает. Иногда проваливается педаль сцепления.В чем засада?

то что выбивать - это понятно, только походу придется снимать все рычаги с мартером, а то по месту стремно (крыло можно порихтовать)

После зимы полетел ШРУС и верхний передний рычаг, хотел достать болт сверху, тут то мой ремонт и закончился. Подскажите как мне решить эту задачку?

Восстонавливал рычагина Пассате Б5(в принципе не жалею), на на Аудюху чето нехочется, менял рычаг покупал новый Febi

вообщето у меня А6 C5 96KW , а Б5 бал до ее, думаю отличия должны быть и всетаки они включаются вручную

Вроде как кнопкой обогрева заднего снекла предложу снять стекляшку и всадить вместо нее прибор, измеряющий напряжение - чтобы не угадывать, что же включает подогрев, а реально это знать :) Мне не принципиально знать какая кнопка включает обогрев, (или обогрев переднего или заднего стекла) а нормаль...

Юра 80 писал(а):чем?

Вроде как кнопкой обогрева заднего снекла. Разница в температуре ащуима.

Не знаю как на А6, но на Пассат Б5 знакомый рассказывал (за инфу не ручаюсь),что со временем термопата перестает греть. Нужно зачистить дарожки и найти место их окончания и замкнуть их.
Думаю можно попробовоть на старом зеркале прежде чем отдать бабки за новую

На моем авто постоянно греют зеркала, правда не сильно, а когда включаю обогрев зеркал то они становятся гарячими.
Может кто в курсе нормально это или глюк какой?

Диагностику я сделал все ОК!

Я на Б5 восстонавликал все рычаги и рулевые наконечники, наездил 40000 так и продал знакомому, правда мне восстонавливали по другой методе. С задней стороны делали так чтобы, можно было подягивать ключом, а нижний прямой чтоб подтянуть нужно пыльник снять и газовым ключом подтягивать. Правда на неск...

Значит поеду на развал-схождение проверяться, вот только неуверен в целости своей подвески. Давление в шинах проверял, все нормально.

tarantino писал(а):такое же на пассате было, сделал развал- схождение и всё стало ок

Насчет развал-схождения, была такая мысля (недавно рулевой наконечник менял), только машину вроде не тянет да и руль ровно стоит. Диагностику делал ошибок нет.

На скорости в раене 100 на ровной и сухой трассе, у меня периодически на приборке моргает ESP. При этом машина подтормаживает. Ну очень нервирует!!!

Проблему так и не решил, хочу купить диагностический кабель (выберусь в Минск 100 пудов куплю)

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
Знакомый говорил, что может проблема в вакумном датчике на турбину, у мужика была такая беда на А6 только бензиновой.

Снял ШРУС, почистил все внутри,датчик АBS почистил, собрал обратно. Все THE BEST!!!

После замены ШРУСа на скорости ниже 20км/ч начало сробатывать ABS. Кто знает что делать?

Датчик работает постоянно, а вот на компьютер еще не ездил, все некогда