Белорусский Audi Клуб

кардинальный метод борьбы с вибрацией...смело....

Главное летать над землей...шоб в яму не попасть....

замечаю и у себя.....эту вибрацию правда оч. редко.. при минусовых температурах. ..передача не ниже 3 ...наддув в это время 1.3по манометру внешнему....

Таки и дороги пачти все "ушатаны" после зимы......

Огромное спасибо Игорь буду тестировать...не подскажите, тестируется одна клема на показометр а вторая идет на "+" ,третья на что тогда идёт?

Прошу прошения за не внимательность, просто я думал что ЭБУ двигателя снимает показания с 3-х контактного датчика или я не прав?

При изменении адаптации в 1-м канале стояло значение 128 (подача по Vag-com была около 2.5) поменял значение на 118 -пропала дымность при нажатии педали в пол?как выставить подачу в 3.5-4???

бортавая диагностика климы в 01с- значение 0 ошибок не показывает,подключал Vag-com там ошибок тоже нет-ЭБУ снимает температуру с какого датчика?

показометр проверяли вставляли резистор 100ом одним контактом на массу вторым в разъем- стрелка доходила на щитке до 90С,вопрос в следующем получается один разъем на щиток второй на панель или я не прав?ошибок нет по климе

На приборку это 3-х контактный датчик??? один контакт это "+" два других на что идут???а почему в 51 канале температура 50 стоит?и не подымаеться???

На моем AEL странная картина - температура на приборке не выше70С не при каких условиях, в 51-канале стоит на 50С, при подключении vag-com- в канале 001 -температура 86С на ХХ, в климате в канле007 окно 3 -50С в 4 окне 32С .Какой датчик врет?? термостат новый проверенный.