Общие сведения

Audi A6 Самопомощь Аварийная помощь Буксировка и движение на буксире
При буксировке и движении на буксире необходимо соблюдать определенные правила.
При использовании буксировочного троса помнить следующее:
Водитель буксирующего автомобиля
Начинать буксировку только при натянутом тросе.
При трогании с места особенно плавно отпускать педаль сцепления (при механической коробке передач)/особенно осторожно нажимать педаль акселератора автомобиля (при автоматической коробке передач).
Водитель буксируемого автомобиля
Включить зажигание, чтобы можно было включать указатели поворота, звуковой сигнал, стеклоочиститель и стеклоомыватель. Убедиться при этом, что рулевое колесо не блокировано и свободно вращается.
Выключить передачу (механическая коробка передач)/установить рычаг переключения передач в положение «N» (автоматическая коробка передач).
Помнить, что усилитель тормозного привода действует только при работающем двигателе. Если двигатель отключен, педаль тормоза необходимо нажимать значительно сильнее.
Необходимо учесть, что усилитель рулевого привода работает только, когда включено зажигание и автомобиль движется. В противном случае будет необходимо прикладывать значительно большее усилие для осуществления поворота.
Постоянно следить за тугим натяжением троса.
Буксировочный трос или буксировочная штанга
Самой надежной и безопасной является буксировочная штанга. Только при отсутствии буксировочной штанги используется буксировочный трос.
Во избежание повреждений обоих автомобилей буксировочный трос должен быть эластичным. Поэтому необходимо использовать тросы из синтетических волокон или других эластичных материалов.
Буксировочный трос или штанга крепятся только к специальным буксирным петлям Ссылка или Ссылка.
Манера вождения
Буксировка требует определенных навыков, особенно при использовании буксировочного троса. Оба водителя должны знать особенности процесса буксировки. Не допускается буксировка или движение на буксире неопытными водителями.
При буксировке следить за тем, чтобы не возникало недопустимых рывков и ударных нагрузок. При буксировке с маневрированием вне дорог, имеющих твердое покрытие, всегда существует опасность перегрузки и повреждения крепежных деталей.
Буксировка
По техническим причинам нельзя завести буксировкой двигатель автомобиля с автоматической коробкой передач.
Автомобили с механической коробкой передач: если двигатель не заводится, попробовать запустить двигатель от аккумулятора другого автомобиля Ссылка. И только, если после этого двигатель все-таки не удалось завести, прибегнуть к буксировке. При буксировке двигатель заводится вращением колес.

- При неподвижно стоящем автомобиле включить 2-ю или 3-ю передачу.
- Выжать и удерживать педаль сцепления.
- Включить зажигание.
- Отпустить педаль сцепления, когда оба автомобиля начнут двигаться.
- После запуска двигателя сразу же нажать педаль сцепления и выключить передачу.

Движение на буксире
Автомобиль можно буксировать обычным способом на гибкой или жесткой сцепке. При этом учитывать следующее:

- Выключить стояночный тормоз Ссылка.
- Выключить передачу (механическая коробка передач)/установить рычаг переключения передач в положение «N» (автоматическая коробка передач).
- Отключить стояночную блокировку Ссылка, Ссылка.
- максимальная скорость при буксировке составляет 50 км/ч;
- Автоматическая коробка передач: максимальное расстояние буксировки составляет 50 км. Это объясняется тем, что при неработающем двигателе не действует масляный насос коробки передач, и поэтому на высокой скорости и при больших расстояниях не обеспечивается достаточная смазка коробки передач.

Передний привод: автомобиль разрешается букировать только с поднятыми передними колесами. Причина: приводные валы расположены на передних колесах. Если автомобиль буксируется при поднятых задних колесах, т. е. задней частью вперед, то приводные валы вращаются назад. При этом планетарные шестерни в автоматической коробке передач вращаются с настолько большой скоростью, что коробка передач очень быстро повреждается.
Полный привод: автомобиль нельзя буксировать с поднятым передним или задним мостом.
ВНИМАНИЕ!
Механическая коробка передач: при буксировке существует значительный риск аварии, например, в результате столкновения с буксирующим автомобилем.
Осторожно!

- Механическая коробка передач: максимальное расстояние при буксировке с целью запуска двигателя составляет 50 м – опасность повреждения катализатора.
- При отсутствии смазки в коробке передач можно буксировать автомобиль только с поднятым ведущим мостом/на специальном автомобиле-эвакуаторе или прицепе.

Примечание

- Соблюдать нормативные требования.
- На обоих автомобилях включить аварийную световую сигнализацию. При этом соблюдать другие предписания правил.
- Не допускается перекручивание буксировочного троса, так как при определенных условиях может произойти выворачивание передней буксирной петли из автомобиля.
- При отсутствии возможности обычной буксировки или при необходимости буксировки неисправного автомобиля на расстояние свыше 50 км его необходимо перевозить на автомобиле-эвакуаторе или специальном прицепе.
- Автоматическая коробка передач: при нарушении электропитания перемещение рычага переключения передач в положение «Р» невозможно. При движении на возвышенностях/маневрировании рычаг переключения передач необходимо деблокировать в аварийном порядке Ссылка, Ссылка.